如何看待尊界S800典藏大观使用朝阳轮胎(重申一遍,请看问题描述,搞清楚了再回答)?
看的人都整不会了,又是玩国产叙事那套
轮胎这东西,米其林就是毫无疑问的好,这东西不用人吹,不用人推荐,米其林只要预算允许,人会自己上。
说下现在轮胎,特别是新能源用的轮胎的选择以及国产胎现状。
现在新能源车,因为自重大,动力强,起步扭矩大,对轮胎的要求和压力比普通油车大多了,而且因为对续航的要求,新能源胎一般还特别看中低滚阻;因为没有发动机底噪,新能源胎还对静音有较高要求。
轮胎有个常识,耐磨,抓地,静音,基本上是不可能三角,无法同时达到,必定要牺牲一部分东西的。就算是米其林,话题底下有人拿出来论证米其林也不咋地的e primary,顶级的低滚阻,不错的耐磨,相对较差的抓地力。因为在低滚阻方面做的非常极致,说白了就是为了照顾电车的电耗续航,特地降低了抓地力来达到低滚阻。
国产胎近年来发展确实非常不错,但是宣传个个都奔着媲美,平替米其林去,你看,自己都不敢说超越米其林。
米其林的槽点在哪,贵,性价比低,就像上面那个e primary,贵的离谱,同时因为短版太短,已经算接近自砸招牌的产品了,所以口碑不佳。本质上是综合表现不匹配价格,像psev,比e primary抓地力好点,电耗也高点,相对风评就点。更不用提这俩最近的换代升级款primary5energy和pe5energy这俩全方位升级价格还和原来差不多甚至略低的了,就是毫无疑问的版本答案,神胎。
米其林的优点在哪里,绝大多数产品性能均衡的强,不一定是顶尖,绝对是前几。然后还有个最重要的,全生命周期的各项指标性能稳定性。很多品牌的轮胎在新胎的时候,可能各项性能指标和米其林有来有回,甚至比米其林还强,但是随着轮胎渐渐磨损,在生命周期中期开始,性能就开始严重下滑了,米其林则能在末期依然能保证稳定的性能发挥。举个例子,同为一线大品牌的马牌sc7和mc7,运动胎里面的嗷嗷叫强者,sc7基本可以算上非半热熔里面的最强,mc7也算入门运动胎里面的很强的了,但是一两万公里一过,性能急剧衰减。
目前轮胎里面第一梯队的品牌,米其林,马牌,倍耐力,米其林综合来说就是里面的第一,从售价上面也能看出,马牌售价基本锚定米其林下浮10%。国产轮胎其实现在很多胎风评很不错除了营销的狠,还有个原因是价格。
新能源车因为对轮胎的高要求,加上厂家经常原配大轮毂,经常给出19,20,21乃至22寸的规格。大轮毂好看是好看了,但是可选择的轮胎种类和价格是直线上升的。甚至上升到了离谱的地步。以19寸为例,245 45 19规格的ps5e花点心思,拿货大概在1300左右一条,然后提升到20寸,245 40 20的ps5e就要1850到2100了,还不带静音棉。
很多国产胎能以六七成的价格买到米其林八成的性能,谁说这胎不好我和他急,你就花了那么点钱,说什么胎不好。佳通p10这胎是不咋地,但是整体各项指标都合格,价格900左右一条,一条ps5e能买俩p10,p10还有ps5e七八成功力,这胎口碑能差了吗?还有卫途,这家重点做20往上的尺寸,m5和tg幻影一条850到900,还提供选装静音棉服务,就算他各方面比米马倍差一点,但是你看看价格,是不是无敌?作为日常舒适胎通勤是不是相当完美?
但是这一切的前提也是建立在价格的基础上,并不是说这些国产胎就比米其林马牌倍耐力强了。典型的反例就是赛轮液体黄金,这破胎天天宣传自己多强,什么突破不可能三角。液体黄金这胎拥有e primary级别的电耗,同时抓地力又合格,虽然胎壁软趴趴,磨损后性能下降严重,如果他价格合理,那他就是神胎。但是他卖1750,差几十块钱我干嘛不买米其林的ps5e,全方位吊打你。更别提马牌mc7费点心思1300多就能拿下来,倍耐力p0e也才1400,凭什么,就凭你是国产?朝阳一号evPro一条1100,马牌mc7 1300,差两百还能勉强说道说道,在网上贵就得好好问问凭什么了。
然后是关于本问题的重点了,尊界s800作为百万级豪车,用肯定得用好的吧?朝阳一号不错那是他价格便宜的情况下,实际上比ps5e差远了,尊界s800的售价给用户扣这么点?
而且你这个胎是主机厂配套胎,轮胎厂给主机厂做配套提供胎的价格根本就不是我们市面上买到的价格,那个价格是你看到低到怀疑人生的价格,主机厂是有话语权的,轮胎厂很多都是成本供货不咋赚钱,利润全指望售后买替换轮胎。也就是说尊届s800这么尊的车就非得扣扣搜搜这么点不用好轮胎?
别整天扯什么国产不国产,你特么啊百万豪车,你m9怎么知道用pzero啊?
而且我要支持国产,换胎是时候我不会自己去选择国产轮胎啊?
另外说一下个人换胎看法
车这么贵都买了,轮胎作为对车行驶驾驶质感影响多大的配件,不要过分省钱。车厂工程师废了那多多心血去调教优化,保证你的用车体验,别因为换了个垃圾胎全毁了,换胎如换车不是假的,轮胎同时也是安全件。
在你能接受的预算范围内买最好的,米其林太贵就看看马牌倍耐力,还贵就找找价格合适的大品牌国产胎替代。千万不要购买翻新胎二手胎,选择轮胎的时候不要太在意低滚阻续航,说真的,剩的那点电费油钱完全没什么,不要自己给自己上焦虑