有没有一个瞬间让你失去追求汽车性能的动力？

开着05年的老马自达，没什么性能，但两次高速上的情绪上头让我安分守己。

第一次，上高速时过etc车道，检测系统安装太深入了，我都快撞到栏杆才检测到并抬杆，重新起步时忘记挂的是2档，抬离合太快熄火了。后面一辆红色奔驰猛猛喇叭+双闪催我（按很多次喇叭的那种），我一时就急了，不就是熄火嘛至于这样子？于是迅速点火地板油起步。速度拉起来后红色奔驰依然在后面双闪一直闪我，我越想越气，于是乎在两车道的匝道上蛇皮走位不给红色奔驰超车，好在那辆奔驰没跟我急，在匝道尽头并进主线加速跑了。我第一反应本想追上去继续别他，但是想想我这弱鸡1.6自吸的动力，还是算了。当我作罢的时候突然发现，我刚刚在开斗气车，还在高速上别其他人的车，我居然也变成了我平时最讨厌的司机的样子，想想情绪上头的时候真的太可怕。

第二次，下高速。虽然是1.6自吸+手动档，但是我高速上开车都是压着限速跑限速100我跑110，限速120我就跑130，基本都是我超别人，偶尔有一两个人超我，老司机都知道这个速度已经能超过大多数的车了。我开快车不是幼稚也不是捞，只是单纯觉得：高速上在规则允许的前提下开快车，不但不危险，反而更安全，因为远离了车流就远离了风险。但是有个问题：开快车，特别是长途开快车，下高速之后在市区道路上总觉得别的车很慢，依然会下意识地开快车。有一次半夜下高速，拐进一条双向六车道的路。导航提示：请走左侧三车道。我一看前方：六个车道，中间没护栏。我有一点犹豫，又看了一眼导航确认，最终还是变到了最左边三个车道上。结果可怕的来了：前方一辆车向我驶来！而且距离很近，好在他反应够快，变道把我避开了，然后远处还有两三辆大货车冲着我过来！这个时候中间已经有水泥护栏了，没办法变道回去，我第一反应：踩刹车掉头，挂上一档油门焊死快松离合赶紧起步，还好大货车离我有一定距离而且也注意到我了也及时减速了，掉头完成后，直接找合适的地方靠边停车，长叹一口气，猛吸一根烟，发现后背和额头上都是冷汗。

还有一次，两三年前了，开别人的新奥迪A3，还别说这车操控蛮好，并不是键盘侠口中的换壳高尔夫，高速上在靠近一个高速出口的位置（我是直行）看到最右侧车道没车，于是乎我跨实线变道到最右侧车道并加速意图远离车流，结果有辆龟车错过出口了，直接从最左侧车道变道到最右侧车道，这时碰撞预警声响起，我以100km的时速下意识往右打了一下方向盘进入匝道（右边是下高速的匝道），躲开他后又迅速轻踩刹车并往左变回主车道。相当于来了个真实版微型麋鹿测试，避开危险后也是冷汗直流。从那以后只要遇到高速出口绝对不走最右侧车道。

送上一张小破车照片

最后，我的梦想之车是雷克萨斯ES200，不紧不慢的从容和优雅（别喷我）