不少车主反映停车位「缩水」，而新能源车身普遍变宽停车越来越难，停车位真的缩水了吗？宽度标准该调整了吗？

说停车位没有变窄而是车变宽的知友，很遗憾，让你失望了。

抛开那些国标不谈，如果你们仔细观察一下一些修建了有年月，但尚未整体翻修的停车场的标线，就能发现这些年的停车位尺寸的确是变小了。并且这个现象在一些热门的地点尤其明显，例如医院、商区、景区等。

举个例子，我拍的这两张图片，是位于京西五环边的一处滨水绿地的停车场，修建年代并不久远，建成至今不过8年光景，停车位标线就已经重新画过了。车位整体左移，从旧线和新线位置看，一个车位就变窄了30cm。

并且不只是变窄，长度也缩水了大约65cm，下图可见。

原来这个小停车场一侧是垂直停车位，另一侧只能放一排侧向停车位，而今在重新“规划”下，两排车位都是垂直停车位了。并且在车位变窄的情况下，富余出的空间还能安排出一个残障车位。当然了，车位收费也比最开始要贵了一些。

所以试想一下，在原本一个车位可以轻松容纳一辆标准尺寸的C级车，而整个车身的投影还不会溢出车尾线的情况下，宽度缩水30cm，长度缩水60cm，那么这样的车位可以容纳什么级别的车身呢？

车身大型化只是加深了停车难的矛盾而已。