如何看待网传比亚迪海豹08 定价 25 万？如果属实会对 30 万以下的轿车市场带来哪些影响？

就是说不知道有没有人跟我一样？不管哪个品牌发布了新车，听到了就先问“什么价位？”或直接动手默默去查。

一直关注的一个财经博主说自己的股票亏掉一辆库里南。

我对库里南没概念，但是去查了库里南的价格，然后就对这车有了概念，顺带着对这博主的持仓有了概念。

我仔细想了下，这么做的动机有两个：

第一，先潜意识里预判自己是不是属于这车的消费群体，评估下购买力；

第二，对价格这事是刻在骨子里的敏感，有个性原因也有工作惯性使然。

以前工作中，公司需要买车，都是让我这个对车只有感性，没有理性，更没有什么专业性可言的人去。

主要是与老板之间有基础信任，他觉得我做事靠谱。所以，就算公司里那么多懂车的人大把，也是不愿意交代去做这个事儿。

当时的我，说实话还挺不乐意的。

因为是真觉得让我去买车，着实属于“小材大用”了，除了看车美不美观，试坐体验如何、以及空间大不大，座椅是不是真皮的耐造之类，就是谈价格，看是不是与预算匹配，之后就是办理一系列手续的问题。

关于“买车”这个事，我一直都是被赶鸭子上架去做的。在很长一段时间，我都是当任务去做的。

觉得是个特别不喜欢的职责之一，但又无法拒绝。

包括我家买车，都是只看看买什么车型，大致什么预算，至多看看颜色，内饰，不能再多了…

其它的一概不管。

我以前也一直觉得女生只要会开车就行了，并不需要那么懂车。

直到这两年，我对这事儿的看法变了，且不自觉会去关注各种车。

这个改变说来也搞笑，因为我弟媳妇以前在一家日资车企业工作，她就经常会在家里说一些与车有关是事儿。

之后，她换了工作，成了很多车企的供应商企业，那对车的“八卦”就更多了。

关键她还懂！

比如，上次在地下车库停车，她随口一句：“不知道买BBA电车的都是什么人”，我才知道这BBA到底是指什么…，因为之前我一直以为“BBA”是一个企业名称。

说起来也挺搞笑。

这不，本来是抱着听八卦的心态在听关于车的各种人与事儿，这听的多了，潜移默化我也关注起来了。

这次端午节我们来常州，一家人一起去逛家附近的比亚迪夜市，自然就又聊起了比亚迪的车。

关于比亚迪海豹08，也是她说特别期待，且一直关注的一款车，她说那是比亚迪海洋系列之一，初印象是被海豹的颜值所吸引，感觉开着特别炫酷。

它的大空间，以及那流畅的车身线条，就特别优越。说是这款车的设计理念是海洋美学2.0，属于高端新能源设计标准。

被她科普之后，我就去搜过网图，还真是挺惊艳的。

据说是用百万级豪车标准打造的旗舰奢享座舱，还配备法国帝瓦雷高端音响系统，真是舍得上标准呀。

就这，怪不得风这么大，颜值党被吸引一点不足为奇。

另外，海豹08也是说标配天眼之神B，且还支持全场景智能语音、多车互联、智慧精准导航，这不就妥妥高端车还有的标准么，智能为安全护航。

对了，充电焦虑这点，我也是刻意了解了，说是海豹08是比亚迪搭载闪充技术的插电混动轿车。混插版拥有400公里的强纯电续航，而纯电版也厉害了，905公里续航行业断层领先。

用电焦虑这事儿不用愁了。

如果说，海豹08EV真的只要25W，还是值得颜值党们期待一个的。毕竟车也算是移动的“家”，谁不喜欢自己的“家”美观舒适又安全呢。

我得赶紧把这个信息转发给她。

当然，买车这个事，也属于很个人的一件事，审美差距也大，看重的点也不同，只能说别人的建议仅供参考。

再来说另一个问题，如果说价格属实，会对30万以内轿车市场带来那些影响？

如果要我说，从我这种对车“感性（看颜值）大于理性（技术流）”答主的视角看，大概有这么几个影响：

1、中国有这么优越的高颜值自研轿车，以前对合资车有偏执追求的人想法应该会有所改变；

2、作为消费者，如果能赶上这种“技术向上，价格向下”的红利，也算是当代人的独有体验了，真香；

3、企业实力、对消费者的诚意、以及产品优势就是吸引消费者的趋势。

其实，对于消费者来说，购车不仅仅是在选择一辆车，也是在选择一种生活理念，个人情感价值的一个投射。车不简单，人更不简单，是车配人，不是人配车。