油车车主真的憎恨电车吗?

作为一个换过几台纯燃油车的车主,我可以很负责任的说,我一点都不憎恨电车。

我的第一台车是十多年前买的手动挡经典福克斯丐版,当年裸车价8.98万。那时候我最想买的是高尔夫,要12万多,第二想买的是雪铁龙世嘉,也要十一万多;

开工作室那几年为了装门面,买了一台雷克萨斯,落地五十几个,后来被我卖了;

现在开的林肯冒险家是去年买的,用我那十几年的福克斯添钱置换,花了十几万;

我罗列这些车的价格,就是想说,如果没有电车的崛起,我想花十几万买林肯?哪怕是最便宜的林肯,这也是做梦都梦不到啊。

所以作为一个油车车主,我不但不憎恨电车,我还特别感谢呢。

当然,对某“新”势力品牌的车无感,但对其车主及其拥趸我是非常反感的,这个不在讨论范围内,就不说了。

之前写过我喜欢的车,我属于比较老派的人,所以对美式豪华有一种莫名的滤镜。至于为什么买林肯而不是凯迪拉克,主要是因为XT5太贵超预算,XT4的后排又太挤。然后心里想,反正开惯了福特的车,那就继续福特吧(林肯就是换标的福特,只是做工稍微好一点)。

假如你有20-30万,你会选择小米汽车,还是特斯拉,再或者理想、领克汽车呢?

再补充说几句,我2017年就试驾过model S了,是X那个可以上翻挡雨的门让我感觉很神奇吸引我去的,不过那时候只买得起S,满心期待跑去试驾,结果被那个硬邦邦的座椅给吓到了,还没有我福克斯的织物座椅舒服,那时候要买了,估计还能上蓝牌(满满的老钱风啊);这几年也开过身边不少朋友和同事的电车,都挺好的,安静,加速快,空间大,还有很多神奇的功能,我都挺喜欢。

所以说,大家自己花自己的钱,一定要记得买能力范围内自己喜欢的东西,不要被别人的言语影响了自己的决策。

编辑于 2026-06-22 · 著作权归作者所有
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