喜欢油车还是电车呢？作为年轻人，你会怎么选？

喜欢2025年后的纯电车。

我从2023年开始正经关注新能源汽车行业，发现一个最大问题，那就是2025年以前的新能源车配置，根本没网络水军吹得那么神。简单说，包括以下几大方面：

1、价格总体比油车贵，12万买不到一辆带L2的国产新能源汽车，但12万的卡罗拉早在2019年就全系标配L2，气囊多，独立悬挂。

不过幸好2025年以前，比亚迪、奇瑞、吉利等一众国产车的配置，根本没比卡罗拉高，导致我长期观望车市，等待新国标的到来。

到了2025年，所谓的“高阶智驾”，十几万的车普及了，无论是国产车，还是合资车。比亚迪甚至在8万的海鸥都搭配“智驾”。

新国标电池是一个核心分水岭，它标志着主流电车的三电技术，正式进入一个新台阶。

2、舒适性配置有，但只够塞牙缝。比如座椅调节，很多电车比日系强一点，但副驾依然是手动调节的。又比如语音控制，也只是几个简单的指令，和今天的电车几乎全场景指令根本没法比。简单说，当时很多电车看似很丰富的配置，只是聊胜于无、仅图娱乐性新鲜感的存在。就像电影预告，剪辑拼凑的片段好像剧情很丰富，可实际寥寥无几。

到了2026年，冰箱彩电沙发，甚至空气悬挂之类的玩意，都纷纷下放到20万价位以内，真正把电车的高溢价水分，大规模拧出来，实际相比当年油车空间、动力大一点就贵几万的现象，有过之而无不及。而且现在A级车基本“名存实亡”，要么就是小可爱的A0级以下的眯眯车（海鸥、星愿等），要么就是B级车、顶不济也是A+级以上的空间。

3、整个供电体系的全面完善。以我住的一个小区为例，从2023年到2026年，短短三年就经历了小区楼下露天绿地停车位，充电桩从无到有、从一个充电桩商家到两个，再到近期又增加了第三个（即一个车位，就有三个不同商家安置的充电桩），并且最新的充电桩还是准快充（400V、20多千瓦）。至于周边一公里范围内的各种快充，数不胜数。更高兴的是，我的单位、合作方，都可以免费充电，我在珠三角基本上走到哪，充电都不用钱，以至于我的家充桩，长期吃灰了。

4、电车续航增加，不仅大幅度抹平油车优势，也基本抵消了所有形式混动车的优势，加上城市充电桩星罗棋布，以至于所谓的闪充，也没体现出绝对优势，类似手机充电，随处可充，快慢皆可接受。

综上，2026年，是电车堂堂正正走进千家万户的一年，不再是“比油车好点”的过渡性产品。就像二十年多前的国产电力机车，构造速度基本在170㎞/h以下，而后来的高速电力动车组，构造速度可达200～380㎞/h。

不过，油车还是有个不错的优点，那就是可以尽情干粗活、脏活、累活，磕碰无所谓，而且现在的油车、小混动油车，也智能化。只是排废气、耗机油这方面，是无解缺陷。