如何评价12.99万起售的比亚迪宋Ulta-DMi,城区智驾兜底,在20万级别车型中竞争力怎么样?
说真的,看到宋Ultra DM-i的价格,就一句话,
比亚迪这次根本没打算给竞品留后路。

要说竞品,那就暂且说几个。
12.99万起,310公里纯电续航的B级插混SUV,以前你敢想?
LP(防搜)C11增程版也能跑300公里,但起步价14.98万,算下来差了近两万。
SL (防搜)S07,5.69万起。
你说这两万对于买13万级车的人来说意味着什么?
日常通勤310公里大概能做到两周一充,周末短途一周一充也够用。
但有人就说了,便宜归便宜,配置会不会偷偷缩水?
抱歉,还真没有。
云辇-C和TBC高速爆胎稳行系统,全系标配。
TBC,高速上爆胎了,系统自己帮你稳住车,不跑偏。
这两样东西,同价位的友商拿得出来吗?拿不出来。
那有人要说了,LP C11轴距2930mm,比宋Ultra长了快10厘米,后排确实更宽敞。
这我承认。
但买B级SUV的人,真的就只看一个轴距数字吗?
后备厢680L,放倒1659L,女王副驾、座椅舒适性这些实打实的东西,宋Ultra一个没落。
空间大是大,但空间好用才是真的大,对吧?
外加智驾,天神之眼B激光版可以选装,选完还有一年城市领航安全兜底,出了事比亚迪赔,不影响你第二年保费。
我就想问一句,
竞品们敢这么承诺吗?
显然不敢。
为什么不敢?要么是对自己的技术没信心,要么是赔不起。
可是比亚迪敢啊。
它的智驾车辆保有量已经破了310万辆,每天跑2亿公里真实路况,数据底气在这摆着。
座舱方面,迪迪虾智能体跟普通语音助手不一样,它会主动跟你打招呼,你记不得歌名也能模糊搜索。
买车最怕什么?最怕当小白鼠。
比亚迪用保有量告诉你,
13万级、310公里续航、3.3L亏电油耗、云辇-C、TBC、兜底智驾...
把这些全塞进一个车里,竞品现在面临的选择很残酷,要么跟着降价减利润,要么慢慢被边缘化。
你说,这竞争力如何?
编辑于 2026-05-29 · 著作权归作者所有