比亚迪宋 UltraEV 官宣，有哪些亮点值得期待？

昨晚路天总在现场也官宣了宋Ultra EV。

全场看到实车的时候几乎全体起立了，呐喊声此起彼伏。

油车确实不够看了。

这次宋Ultra EV的闪充，不是实验室数据那种「特定条件下能跑到」，是全系标配，15.5万起步就给。

这意味着什么？意味着闪充这个事，比亚迪没打算让它当高端专属玩具，直接往主流市场砸。

服务区上个厕所的功夫，电量从见底到够你跑到下一个省。

商场买杯咖啡，出来车已经喂饱了。这种节奏一旦跑起来，焦虑的就不是电车车主了，是加油站排队那帮人。

尤其是零下30℃，充电时间只多3分钟。

这等于直接把「电车不过山海关」这句话撕了。北方用户以前买电车像赌气，现在不用赌了。

再者，宋Ultra有着710km续航。

以前长续航和快充是二选一，要么充得慢但跑得远，要么充得快但跑不远。宋Ultra EV全都要。

加上激光雷达可选、云辇-C、爆胎稳行这些配置往下放，15.5万这个价位段，别人还在卷「有没有」，它已经卷「好不好用」。

而且，还有个细节。预订用户送18个月免费闪充。比其它还多了半年。

这招挺贼，等于新车落地直接送一套「充电自由体验卡」，用习惯了就回不去了。

B级纯电SUV这个市场，以前是「够用就好」，现在被硬生生拽进「闪充时代」。