张雪机车电摩电机实现 50 千瓦顶级功率输出，这意味着什么？

如果只是峰值功率的话，要找更高的功重比很容易。十年前有个概念超跑叫泰克鲁斯的，用的电机我记得好像是13公斤，128KW，它用了6台。

另外，大功率电机里，西门子有个给电动飞机开发的电机，250KW，50公斤，好像是持续功率。

另外，还有个纸面数据强得逆天的发电机，maxwell开发的机载发电机，1MW，100公斤，并且是持续功率。理论上来说，能做出来这个功率的发电机，就能做出来这个功率的电动机，因为两者实际上没多大区别。

之所以这东西是纸面数据，是因为效率只有97%，导致废热太多，而散热问题解决不了。maxwell表示要把效率提高到98.5%，散热才跟得上。但反过来也就意味着这东西可以做到100公斤，500KW的持续功率，1MW的峰值功率。当然，由于功率波动，实际能量效率会更低，导致持续功率也更低，但不影响峰值功率。

对电机来说，实际上小电机做大功率更容易，因为散热天生就更好。另外，电机要想功率大，还要体积小(才能做到功重比大)，就得高转速，而大型电机转子会因此扛不住离心力的影响。

所以小电机做大功重比比大电机要容易很多。