比亚迪 5月 28 日举办的智能化战略发布会上发布了什么值得关注的新技术？有哪些亮点？

看完脑袋里还在迪迪都兜、迪迪都兜……腾大爷还是太魔性了。

这场发布会说的还挺多的，我也是一边干别的一边听，偶尔顺手截个图，但是没想到大部分的还都记得住。有一说一，王总和后面的杨总的口条语速都不错。

一、智驾兜底

这是点题的一个点，发布会就叫敢为，那么确实得真的敢为才好意思叫这个。

其实到这个时间节点上，这个对于很多厂商来说都已经不是一个技术问题，纯粹是技术自信和成本核算的问题。兜底不意味着一定不发生，而是损失在可控范围内。比亚迪敢第一个兜底自动泊车，这又敢兜底智驾，确实值得点赞。有人问为什么是一年，我个人看法是毕竟事关数百万的车，所以大概率是先试运行，谨慎试行好过不迈这一步。

二、璇玑A3车规智驾芯片

首个4nm芯片，三颗提供2100 TOPS算力，自研芯片虽然不新鲜，但是4nm加上自研，加上比亚迪的晶圆厂，按照比亚迪的特色，未来甚至这个东西甚至能有外销的可能，这个和很多其他厂商有根本的区别。毕竟它本来就是BMS芯片和电池的最大和第二供应商（发布会没说，这是我个人看法）。

三、智驾升级，纯视觉的天神之眼C都还可以挖掘出更多潜力，造福老车主和入门级的车主（9月上线）。而天神之眼这套东西，技术上已经踏进了L3/L4了，坐等法规和政策，发布会上提了一句27年，确实很有可能。

四、超千线激光雷达+闪拍高速摄像头+双远红外的“感知三板斧”，随着感知距离和反障碍的提高，智驾安全性的上限还可以拔高。

五、Agent进化

这虽然是每个厂商必走的路，但是迪子走的算靠前了，而且迪子永远有降维打击式的交互数据量和训练量。