小米汽车 2026 年交付目标提升至 55 万台，这个目标能达到吗？

有难度，但应该可以。

和年初大家的乐观不一样，现在再去预估小米2026年的销量大家明显谨慎了很多。

毕竟2024年，小米第一款车推出的时候，最初的目标是2024年卖8万辆，然后修正目标为10万辆，然后再修正目标到12万辆，最后卖了13万辆。

2025年，最初定的目标是卖30万辆，然后修正到35万辆，最后卖了41万辆。

所以一开始当雷军公布2026年销量目标是55万辆的时候，大家还是比较乐观的，按照往年的预计，这不得55➡️60➡️65，最后卖个65-70万辆？！

然而今年开年，随着电动车权益退坡，YU7后续订单明显没有当年SU7坚挺，其他友商的反应明显比去年和前年快了很多，市场上多了很多YU7 和SU7的竞品。所以，小米前4个月的销量虽然依旧亮眼，但已经没有了往年同期那种震撼的感觉。

前4个月的销量分别为：1月：39002辆；2月：20414辆；3月：21440辆；4月：36702辆。4月份是因为新SU7上市了，5月份应该还是3万+接近4万的数量，因为新YU7标准版和YU7 GT这个月交付不会多，主要还是靠新SU7和去年发布的YU7。乐观点按4万计算。那就是前5个月，小米累计交付15万辆车，剩下7个月要交付40万辆车，平均每个月要交付5.7万辆车，这其实还是有点难度的。

不过接下来，小米还有两款昆仑的增程版车会在下半年发布，YU7·真标准版和新SU7也会持续发力，所以完成销量目标的希望还是很大的。

但要想和往年一样，大幅度地超越年初定下的目标，我估计可能性不大了。