为什么国产锂电车敢抄保时捷外观却不敢抄保时捷内饰？

1、不好看

2、用不到

电车内饰以简洁为优先，大部分可以语音操作的环境调节功能没有必要像老油车那样留个开关。既没有用，还占位置。

特斯拉的问题是他把档位、灯位、表盘这些车辆操控控件给移除了，内饰上是比一众仿油车按键、空调格栅的电车要好很多的。

除开常用键位，如音响音量、播放、空调温度、循环按键以外。其他杂七杂八的物理按键没有必要丢那。布局简洁明晰，不至于调个空调还要研究半天。

这个就跟按键机和触屏机一样，油车他习惯了老按键，他觉得车辆内饰就改搞成九宫格甚至全键盘。事实上，不仅丑，绝大部分按键你还一辈子用不到。老途观不止一次被副驾调空调时按错吹窗，按完还经常不知道他究竟按了啥。大趋势是越来越少按键，越来越多语音控制。车辆内饰的下一步发展趋势，是除开行驶操控及警示按键外，绝大部分舒适功能都要语音化。

语音之于车辆如同触屏之于手机一样，是未来必然的趋势。