WSBK 匈牙利站，张雪机车获得第一回合冠军，如何评价车手德比斯和张雪机车本场比赛的表现？

情理之中，因为这一站张雪机车的油门开度限制从85％提升到90％（车速220以后）了。

也就是说很多黑子们说的BOP的修改不但没有限制张雪机车，还让张雪机车解开了一些限制。

但是由于这个赛道的特点，能用上这5％只有这最后一个弯道。

也就是说，开张雪机车的德比斯只能用这个弯道来使用张雪机车的性能来完成超越。

所以我也一直在盯着这个弯道。

荷兰站德比斯就是因为一直领先和后面的车缠斗，导致后面轮胎问题守不住线，节奏一乱就被多人超越。荷兰站第二回合又因为下雨提前终止比赛，导致跟车的德比斯还没发力就结速了。

今天德比斯就是全程跟在第一集团后面保护轮胎，等最后几圈再找机会。

张雪牛逼，德比斯牛逼。

感觉张雪爆火能带动WSBK这个赛事更上一层楼。

现在所有的运动赛事都很眼馋中国这个市场，但是因为中国在很多商业化程度极高的比赛里成绩很差，所以中国人对很多赛事都没啥关注度。

比如足球，国际足联对中国市场真的是馋的口水直流，但是他控制不了亚足联，所以就只能加名额，奈何中国队的实力完美的避开了国际足联所有的放水。所以哪怕给了亚洲8.5个名额，中国去不了决赛圈。虽然现在中国人对世界杯的热情很高，但是跟02年相比差距还是很大的。中国这个市场，国际足联就是吃不到。

同样的还有四大网球公开赛、F1、棒球、高尔夫四大锦标赛等等。

摩托赛事其实也一样，虽然商业化程度很高，但是因为没有中国车手，同时中国摩托车的成绩一直都很一般。虽然凯越拿过ssp300的冠军，但是因为那是入门级摩托，所以一直没有受到关注。

这次张雪在worldSSP组别，是跟雅马哈杜卡迪川崎这种大厂正面交锋的组别，虽然比公升组还差一个组别，但是能在这个组别夺冠已经是巨大的突破了。

张雪机车能在这个组别夺冠，直接带动了中国观众对WSBK赛事的关注，现在估算至少也有千万级，这个市场WSBK不眼馋么？

所以我相信，张雪机车以后还会获得更好的成绩。