问界汽车称浙江台州 M9 起火非车辆原因导致,那事故真实原因可能是什么?

现在知道鸿蒙智行的车贵在哪儿了么?

总有人说什么供应链差不多,质量肯定也差不多,说这话的人要么没做过产品,要么做过产品但是自己是质量差那一边的,所以装作不知道。当然也有真不知道的,这样的公司做的产品质量往往很一般,因为他们连怎么做一个好产品都不知道。

很多小公司生产的产品,功能都能做出来,也跟行业大佬做的差不多,有时候用料也没省,但是产品就是会出这样或那样的问题。

所以你总能在一个行业里找到一个产品看外观平平无奇,功能不如其他品牌多甚至功能比其他品牌少的多,但是价格就是比其他品牌贵的产品,但是他们的东西卖的就是好。

这就是其他人常说的,总有企业在别人看不到的地方“偷工减料”的结果。其实这里所谓的“偷工减料”并不是说别人家的用料差,而是大部分公司都用料都是市场主流水平,大差不差。

而质量最好的那家,往往是最舍得用料的。这里的舍得用料,有的时候是用料足,有的时候是公差小等等等等。

随便找的图 不针对任何品牌

用料和公差,除非专业的人,否则是根本看不出其中差距的。

这也是为什么感觉使用的零配件差不多,但是就是有的厂做出来的产品质量稳定,就连产品出了问题一致性都很高。而另外的一些厂家看似用的零配件和组装厂都一样,但是做出来的东西产品稳定性就是不行,产品出的问题也是多种多样。

所以为啥我对拆车没啥兴趣?因为除非专业人员,否则根本看不出来差别。

鸿蒙智行的车卖了这么多年, 累计交付了135 万辆车了,到现在也没有一辆自燃或被引燃的案例,一辆都没有。因为巨鲸电池里用了大量的阻燃材料,即使有个别电池破损,因为阻燃材料的存在,电池也不会被引燃。

还记得余承东说其他厂家的车,在华为这都无法出厂的说法么?从这个结果上看,余承东说的一点儿问题都没有。

就这次M9遭遇的这个事儿,如果换成阻燃做的差的车(不针对任何品牌),估计早就爆燃了。

在这之前,你知道鸿蒙智行车型的电池跟其他的电池有啥区别么?除了贵和华为的标准高,能达到的效果好像知道的人并不多。

现在应该知道好在哪儿了吧?

华为是一家擅长长跑的企业,而擅长长跑的企业,往往对产品质量的要求都比较高。因为只有严把质量关,才能让生意做的长久。

就像这次电池事件,虽然普通消费者一时感知不深,但是经过一段时间的发展以后,好产品的优点会随着时间的推移一点儿一点儿的展示在消费者面前的。

编辑于 2026-06-04 · 著作权归作者所有
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