比亚迪承诺为城市领航安全兜底 1 年，天神之眼 A、B新老用户均可享受，如何看待此举？实际价值有多大？

这个承诺是很牛的，比华为的智驾险要好一些。

为什么比亚迪能做这个兜底呢？很简单，因为比亚迪有自己的保险公司。

在新能源汽车发展初期，新能源车的承保一直是一个问题。由于新能源电池的不稳定问题，导致很多传统的保险公司拒绝给新能源车上保险。比亚迪的解决方案也很简单，就是收购了一家叫““易安财产保险股份有限公司”的保险公司，改名为“深圳比亚迪财产保险有限公司”，‌业务重点‌就是专门做新能源汽车保险，特别是比亚迪自家的车险业务 。

为什么比亚迪能够做到给自己车的业务做财产拖底？因为自己的保险公司可以制定相关赔付规则，而其他车企（主要是鸿蒙智行）只是跟保险公司合作，没法要求保险公司制定新的保险策略，所以做不到比亚迪的这个托底水平。

给车祸托底是一项金融业务，需要向国家金融监督管理总局（原银保监会）申请相应许可的，国内除了比亚迪以外，还有很多家车企有这个资质，比如蔚莱、理想、特斯拉、‌丰田、大众安徽、宝马。雷军投资了一个保险经纪公司，但是自己没有保险牌照。

不管是华为还是五界都没有保险资质，所以他们无法开展相关业务。

比亚迪这次出的这张牌很强，有扭转比亚迪智驾印象的能力。

天神之眼A和B是使用在仰望和腾势品牌上的，这些车型的竞争对手就是鸿蒙智行的高价位车型。同时比亚迪的车也可以选装天神之眼B的组件，这对整个新能源汽车行业的智驾领域都是一次重大打击。

现在最难受的一定是鸿蒙智行。

至于那些说现在有华系一起黑比亚迪的各位歇歇吧，你们难道没发现支持华为和支持比亚迪的人高度重合么？

知乎上那些支持鸿蒙智行几乎都是同时支持比亚迪的，在他们俩之间怎么可能拉一踩一？

相反这两天捧比亚迪踩鸿蒙智行的博主，只要你一查历史回答，你会发现他们对某手机厂，特斯拉，苹果等品牌是极度推崇的，以前要么踩比亚迪，要么就从来没关注过比亚迪。

所以比亚迪和前几年用来踩尊界S800的红旗国雅一样，只是他们用来踩华为的工具而已。你看他们有人提过U9X的纽北成绩么？

如果让他们把比亚迪和特斯拉和那一家的车做对比，他们会毫不犹豫的站到另一边骂比亚迪。