闪充普及后，纯电车的「续航焦虑」是否正逐步缓解？

今年1月换了新工作，公司离家就7公里，本来以为通勤能轻松不少，结果家里开了七八年的老油车彻底拉胯了，小毛病不断，市区堵着走油耗更是高得吓人，再加上最近油价还一路涨，每月油费真是有点扛不住。

跟爱人一商量，索性就把老油车卖了，提了方程豹钛3。我也做了好多年的汽车配件采购，对选车也算有自己的门道，这两个多月开下来，看着身边朋友吐槽油费，越发觉得这个选择选对了。

我提的是老款方程豹钛3，14万上下，家用纯电小车，预算刚好卡在了我能接受的范围里面，普通家庭买着也不会有太大压力，不用为了车缩衣节食。

而常年和汽车零部件打交道，我选车最看重的还是安全，这也是我放弃了多款同级别车型的核心原因。

方程豹钛3在电池电机这块儿做得很扎实，不仅车身用料足，安全配置也很齐全，平常接送孩子、市区通勤都能兼顾，这份安心远比花哨的配置更重要。

我爱人则是一眼就看中了它的空间，别看车不大，里面空间的利用率那是真的高，后排坐着很宽敞，后备箱也够大，孩子的玩具、露营的帐篷桌椅都能塞下。周末带孩子去周边露营再也不用为装东西发愁了，实用性拉满。

油价一涨，这车优势就更明显了。朋友开油车，7公里路油费就要五六块，堵车更费钱。但我在家充就行，低谷电便宜到离谱，7公里电费几乎不算钱，一个月用车成本连油车零头都不到。电车也没那些小毛病，不用老跑修理厂，简单保养就行，又能省一笔。

很多人都担心纯电续航不够，我开老款钛3，本身是没有闪充的，一开始也慌，用下来才发现，根本不用太担心，晚上在家充满，一周充一次完全够。

不过前段时间去店里试了新款，我才真觉得闪充太香了！

倒也不是说家充不好，就是有时候急着用车，电没充满就得拔，这时候怎么办？硬着头皮开？还是等他慢慢充？另外一方面，家充虽然便宜，但他是慢充啊，急用的时候真耽误事。

而且现在闪充站点越铺越多，我家楼下就有，新款闪充很快就能充好，随充随走，真的是“你喝杯咖啡的功夫，它比你先吃饱”，这比在家等充电方便太多了，甚至直接能当家充用。某种程度上，闪充已经变成跟加油一样方便了，甚至比加油还方便，因为你不用专门绕路去加油站，现在已经再很多商场、小区楼下，高速服务区都有了。而且新款续航还比我老款更长，跑短途自驾更踏实。

虽说我买早了，没赶上新款，但早买早享受啊！就算我开老款，我也可以开去闪充站补能，而且虽然我的老款钛3是400V平台，但体验下来充电也能非常快，几乎能跑满充电功率。再加上闪充越来越普及，纯电车的续航焦虑，是真的慢慢没了。

而且开着也很舒服，电车起步轻快，市区变道超车都灵活，7公里几分钟就能到。底盘也稳，过减速带、坑洼路，颠得很轻，孩子坐后排都说比老油车舒服多了。

买车是家里的大事，还是得实用。我这台方程豹钛3，虽然没有闪充，但价格、安全、空间、用车成本都挺适合家用的。我试过几次闪充，老实说，用过之后，别的充电桩是真不太想去了。