一边是排队抢油的油车长龙，一边是加速迭代的电车技术，如何看待当下汽车消费的十字路口？

作为一个新能源博主，我的回答里经常有油车佬留言，说有没有一种液体，三分钟就可以加满，然后畅行500-1000公里？

我就会问，三分钟要花多少钱？他们通常说时间才是金钱。

现在回旋镖来了，前几天油价上涨，平均一箱油上涨27.5元，然后全国各大城市的加油站爆满，（防杠多图）

那现在我也要问了，有没有一种能量，插上枪就可以传输到你的车里，10分钟到半小时就可以让你省200-500元子？

看完这些图，不要奇怪，以后这样的情况会越来越多。

我个人认为最多5年，长途出行电车会比油车方便，以后春运会大量出现燃油车排队加油的局面。

不要着急反驳，事实上今年春运很多地方已经出现这个局面了，请看今年春节的vcr：

https://www.zhihu.com/video/2016660621110830585

为什么今年出现了排队现象呢？因为用车多，年行驶里程在2万公里以上的车主都换电车了，最少也是增程，现在购买和持有燃油车的大都是一年两箱的选手（包括我）。

加油站的核心用户就是过去的网约车、出租车和柴油车，现在滴滴你基本见不到燃油车了，货拉拉6米8以下也全是纯电，甚至在2025年，柴油重卡渗透率都已经跌到47%了，那么，你告诉我未来我们还需要这么多加油站吗？

过去5年，我们关闭了大约1.4万座加油站（11.9万到10.5万），随着比亚迪的闪充布局出现，其他友商也会做出跟进措施，我认为未来五年加油站的会加速转型，实际上只要5C的电车在实际体验就已经很接近油车了，那个时候，你就看加油会不会排队吧。