为什么年轻人越来越不喜欢买合资车了？

老年人也不喜欢。

我妈前两年换车（当时72了，每年驾照都还得体检，有一年我陪她去，就记得有个什么三力测试啥的），大概2、3十万预算吧，也不是很固定。

第一天：

先带她试驾了奥迪A4L，说感觉一般。试驾小哥比较死板，介绍车子跟背书一样。我有印像当时还问了个啥问题，试驾小哥哼哼哈哈半天没答上来。之后报价报了30W+落地（贷款还能再优惠1W多，不贷款没优惠），但我之前在深圳4S店做保养时询价A4L落地25W+（同样是2驱40TFSI），比长沙还便宜不少。不清楚是配置不同还是4S店另有猫腻。

然后去试了隔壁奔驰，进店之后半天没人搭理，整体感觉不太好。之后试驾了C200，说感觉还不如A4。动力弱、主观感受噪音也大。

之后VOLVO S60，嫌小，不喜欢前脸（我觉得还行，我妈不喜欢），屏幕颗粒感太强，还关不了该死的启停。不过有一说一，除开空间、屏幕和启停，S60整体氛围感还是可以的。而且价格只要23W左右，比奥迪和奔驰便宜不少。

第二天：

先去试驾了雷克萨斯ES200，感觉太肉，比她之前开的老大众还肉。除了车漆和外观还满意以外，没啥满意的点。落地价差不多30个W（这价……大概是因为原装进口的原因吧）。尤其我告诉她，这车地板铺的是泡沫，后保险杠也是，果断排除出考虑范围内。

路过JEEP，我妈眼前一亮，说干脆加点预算买辆牧马人，开着去钓鱼拉风（我妈喜欢钓鱼）。结果一试一个不吱声。总结：除了拉风就是难开。

然后去宝马，320没看上，一眼425比较帅（虽然鼻孔有点大……好像这个也只有原装进口版），加点预算也能接受，操控也不错，但后排空间是真的挤。堪比A级车。考虑到我那个中过两次风的老爸，还有要坐安全坐椅的娃，还是决定再看看。

第三天：

带她去试毛豆3，感觉一下子打开了新世界的大门，开起来爽，各种功能还能语音控制。唯独不喜欢清水内饰。而且小区未必给停（住军区干休所，前两年特斯拉服务器还没迁国内，有些单位不给停）。

去隔壁小米，看刚发布的SU7 MAX，各种满意。尤其喜欢后视镜。我说，这车的外观95%是保时捷设计的，5%是小米自己设计的，肯定还是帅的。我妈还略显惊讶说，小米和保时捷关系这么好的么……试驾的时候，销售小哥问我要驾照，我说是我妈开，不是我，然后又能看到销售小哥表演大吃一斤。最后都快交定金了，一问排单排到半年后。

去马路对面极氪，试驾001各种满意，操控一流，音响也很好听。唯独不喜欢它的屁股。其实我觉得还行，但我妈就不喜欢。再加上试驾小哥有些油腻，对我妈一口一个：“靓女，你车开得好棒！”一点也不稳重、不专业（尤其还带很重的口音），尬得我都想叫他要么闭嘴，要么叫我妈“阿姨”。我觉得过度拍马屁会把品牌形象拉低，但我妈觉得无所谓。另外还有一点，“极氪”这个名字给我的感觉，有点像穿着格子衬衫坐在格子间里的程序员（还得是科技控）才会买的车，技术感太浓了。

最后是ET5T，这个很满意，其实我觉得悬挂不如001，而且坐姿太高。而且有点担心蔚来会破产。但我妈无法抗拒的喜欢。就俩字儿：好看！（果然女人都是颜控，70多的老女人也是。当然我作为一40多的中登也很喜欢）再加上那个球（NOMI）情绪价值拉满，还体验了一把换电，几乎没有任何犹豫就下单了，还选配了座椅按摩和头顶的变色玻璃（事实证明那块小一万选配的变色玻璃没个卵用，照样晒头顶。不如百来块钱买个遮阳帘）。

之所以一开始没考虑电车，主要是之前坐滴滴上叫的电车，感觉容易晕车。试驾之后发现原来把能量回收调到最低开起来跟油车没啥区别。动力不需要那么强的话，驾驶模式里都可以调节。充电补能也不是问题，一是她基本不跑长途（最多长沙周边）；二是家里有固定车位，安个电桩充电也很方便。

所以，不光年轻人不买合资车了，老年人体验过新能源之后也不买了。