怎么看待「万能的大熊」、「汽车之家」等汽车自媒体被处置？

一个不好的现象，这几年，我国汽车圈媒体，变得几乎只传播正面内容了。

非利益因素，客观公正批判产品的，少如牛毛。

核心原因有三，一是媒体因商单或和主机厂的关系，内容态度倾向谄媚；二是主机厂接受不了不正面内容，有点不好的就沟通媒体修改；三是真正专业懂技术的媒体不多，大部分都是复述主机厂给的卖点资料。

这些媒体几乎涵盖各种类型领域，科技类、汽车垂类、自媒体、平台媒体等等各种，甚至一些官媒都会因商单只说好话。

深远来说，这种现象非常不利于我国汽车行业和汽车媒体的发展，更损害消费者的利益。

但BUG的是，

即便媒体不想赚，要批判汽车行业，又很难把握尺度。毕竟发展民族汽车工业是郭嘉大方向。加上法务和公关的存在，这事难办。

所以，这一矛盾，很难从主机厂和媒体的生态圈内部解决。外部出手，不仅是对媒体乱象的整治，更是一种对批评尺度的表态。

这对行业发展具有矫正意义，请加大力度。