为什么现在的汽车这么便宜呢?
我有虚荣心,20岁时很想买一辆跑车。
所以那段时间仔细研究了一下车。
(以及我曾经学习了发动机的构造并做成了记忆宫殿)
据我研究,那些昂贵的车,其实并没有什么不可僭越的门槛。(顶级的除外)
一辆原价90万的玛莎拉蒂,40万甩卖。
有没有可能它就只值40万,甚至30万?
价格并不来自技术,质量,设计造型。
我相信如果你找过全国的设计师,一定能找到那个有才的设计师。实在不行,你还可以抄。
价格贵的主要原因,是品牌和关税。
说白了,就是奢侈品原理。
其实手机也是同样的道理。
曾经许多昂贵的手机品牌,直到消费者发现,2000块的手机也能上网,也能刷抖音。
或许电池,屏幕,音响差了一点。
但4000,6000的就几乎没区别了。
但真没必要花12000去买个手机。
换句话说,我在十年前就发现,如果有老板愿意,完全可以做出技术,质量和造型,足以覆盖普通人需求的汽车。
用现在的话来说,奢侈品平替。
而关税,一辆二手跑车在国外可能并不贵。
但在国内价格要翻好几倍。
顿时我的理智就压到了虚荣。
凭什么?
尤其是,如果你和我一样懂得发动机,就会祛魅。
并不是说发动机没有优劣。
而是如果从工具属性去认知,对于普通人来说,发动机就仅仅是发动机而已。
你不是赛车手。也不是运动员。
对于我这样的死宅来说,我一个月开不出去3次。
你就算是赛车性能,对我来说也没有意义。
许多人买车,要的不是性能,而是便捷和美观。
如果是家庭车,安全最重要。其次是容量大。
而奢侈品,说实话,2万的包装的东西还没2块钱的布袋子多。
甚至,许多2万的包,甚至不如布袋子好看。
奢侈品和大众消费完全是两个赛道。
想清楚这一点,就能想清楚很多事。
我也是从那以后,就对跑车祛魅了。我一直在等待国产平价跑车。
安全,美观,能开,就行。
编辑于 2026-02-24 · 著作权归作者所有