问大家一个问题，现在给你一个选择，是买油车还是买电车？

国外为什么油车多，本质原因是因为落后。

这种落后是各种基建的落后。

但凡有点国际视野的都知道，电车极其吃基建水平。

你的电力水平至少得差不多吧，你的政府得是个负责任的政府吧。

各个区域之间电网怎么调节，你充电桩的安全、维护怎么去维护等等，发展电车极其考验一个政府的综合水平。

由于众所周知的原因，国外资本主义鼓吹的都是什么小政府，自由主义的风吹遍了全球，对基层控制一言难尽。

想要发展纯电车，基础建设就得跟上，国外整个制度、政治体系就决定了，搞工程就是不行。

没有东亚工业体系的支持，短时间普及基础建设很难，时间拉的越长，那种选票政治政策连续性很难持续。

所以，国外油车比电车多，本质上就是国外太落后了。

反而言之，就是因为落后油车才多，所以电车比油车更珍稀、更高级。

从科技上来讲，未来趋势都是信息化、智能化。

电气化是信息化、智能化的基础，特别是如今汽车电子化元件越来越多，就越来越促进车企研发好的电气化架构。

你不电气化，你没办法信息化、智能化，车上大大小小的电子化元件不仅仅是耗电，更是考验电气化水平。

越发展，就越要上电池。

所以，我说电车比油车高级的点，不只是科技水平的问题，更是人文科学的问题。

开一辆电车出行，说明什么？

首先，节能环保低碳绿色。大的方面来说，你没有伤害地球母亲，为人类可持续发展贡献了自己一部分力量。

再小一点，支持国家新能源政策，支持国家能源安全，不给国家添负担，让国家更好更快发展。

再小一点，减少汽车尾气，减少对社会、家庭的伤害，让我们的孩子未来能健康成长。

再再小一点，节省出行费用，让更多的费用，能用在其他的地方，帮助自身更好的发展。

开电车出行，只有高级的国家、有高级的社会基建，高级的社会环境才能诞生出来。

要是落后地区，充电桩都给你拆了，拿去卖钱维生，而且电力系统极其落后。

电车就只能成为国外有钱人的玩具。

我个人是追求，高级、先进的生活方式。

我也认为，整个人类历史发展，一定是先进的打败落后的，高级的打败低级的，体验好的打败体验差的，成本低的打败成本高的。

我是个正常人，我会追求更美好、更先进、出行成本更低的出行工具。