请问如何看待小米1月7日就开始预热新一代su7？

今年汽车市场压力极大。

首先新能源巨头，比亚迪，今年肯定要公布新技术。

全面长续航时代，今年是比亚迪的纯电大年。

互联网嘴上都看不起比亚迪，但车企都是视比亚迪为魔王。

市面上总有些无知者无畏的人，觉得王传福王总，说比亚迪销量不好，是因为技术不够领先是吹牛。

只能说，没吃过好的，就以为如今已经是最好的了。

偷偷说一句：高级悬架都是主机厂自有技术，供应商货架级只到cdc（及mrc）这一级。

甚至某些厂商居然都是12V电压的“主动悬架”。

比亚迪今年发布的新技术是一定会冲击整个汽车市场的。

还有就是三境五界。

我有个回答已经说了，广汽自己all in了，从某方面来说，比赛力斯还要亲儿子。

再怎么说华子也好，人家确实实打实有品牌号召力。

有品牌滤镜的就是会去买。

再说，今年人家车海战术，全年营销轰炸。

你看看人家，三境五界，营销费用足足的。

小米雷布斯说是首富，但实际上最大的流量还得是雷总自己。今年小米汽车至少发布三款车，不提前预热，到时候各家刀刀见血买热度，必然要损失流量的。

对新势力来说，很多时候，都是流量即销量。

线下渠道建设相对于传统车企，还是差了一些。

所以，新势力极其吃流量。

小米汽车，还想复刻su7、yu7的辉煌，必须要有流量红利。

人家之前就是这么成功的。

所以，人家预热按属于既定节奏走。

永远不要怀疑雷布斯的营销节奏和团队。

雷布斯作为一个标志性人物，身上有很多点，值得如今传统车企学习。

雷布斯绝对是一个值得人学习的人。