如何评价比亚迪新发布的2026款秦L和秦Plus,将对2026年汽车市场有何影响?

老车主的背上,又扎了几根刺

因为政策原因,新能源汽车的纯电续航有个下限,所以今年的新能源汽车,没有小电池的版本了

之前的长续航,顶替了原先低配的版本,也算是变相的降价了(也可以叫增配)

对于消费者来说是好事,至于之前低配小电池的秦plus跟秦l,价格降到多少就不说了,价格不是特别统一,但确实卖得很便宜

但是其他家也因为政策原因,把低配的纯电续航拉上去了

影响力没有之前那么大,因为大家都这么做了,如果24年25年就这么做的话,那又是另外一个局面

也跟之前不符合现在新能源汽车纯电续航的版本,大幅降价有关系吧

就显得现在这些低配性价比确实不是特别高,值不值得买那肯定是值得的,性价比也是很高的,但确实没有之前大幅降价的版本性价比更高(没有买大幅降价的版本的人也没得选了,这就是你能买到的性价比最高的秦plus跟秦l了)

不过好的一点就是,很多技术都下放下来了

电池上的增加就不说了,毕竟要维持不同的版本跟价格

秦plus总不能就给个128km的版本吧,有些技术,秦l也是刚上,也不能直接给秦plus加上去,毕竟秦l还是要比秦plus高一档的

秦l比较惊喜的就是上了云辇,这个东西也是卖得越来越便宜了

现在普通家用车的价格,你就可以体验到,是非常好的一件事,好东西就是要大家都用得上

期待明年998的云辇秦l

编辑于 2026-01-11 · 著作权归作者所有