比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

非常强悍的技术水平，可以说解决了那些整天说有续航焦虑的人嘴里的续航焦虑

在路上车子的电量开得差不多了，找个超充或者闪充的桩，插上去几分钟就能拔掉开车走了，充电时你想玩手机，那也就是刷一会手机的功夫，电量就充得差不多了

在高速上的话，去服务区里充电，可能车子刚插上去充电，人走去厕所里面尿个尿走回来的功夫，就能开车走人了

而且除了充电速度，在安全性上面，也有了更好的表现

边充电边穿刺都没有起火，用国标150J十倍的1500J的冲击，也没有出现问题

虽说上路的话，可能会有更极端，更严重的情况出现，但也会比以前的电池安全性更高

充电速度快，不是非常难

电池安全性高，也不是非常难

但既要充电速度快，又要电池安全性高，那这里面的难度就非常高了

充电速度快必然会导致升温现象，升温了那就有可能导致电池内部热失控

大家有兴趣的话，可以去查一下比亚迪前段时间的专利

我还看到有人说蔚来要完了，因为充电速度已经这么快了，换电没有希望了

我倒是认为这个对蔚来有一定的影响，但还不足以致命

因为蔚来的换电速度还是要快一点的，相比完全充满的充电速度

挤兑的话，是会出现换电站里的电池充不过来的情况，但蔚来把换电站里的充电速度也提上去就行

充电速度快了之后，换个四五块电池的时间，第一块换掉的电池又能充满了，能形成循环就不是问题

不过只是这样的话，也没啥优势，这个就是有一定影响的地方

我认为蔚来换电的优势，还在于自己不用下车，全程车内操作，比起需要自己下车到充电桩那拿枪拔枪，会显得更加优雅有格调，更小资一点

很多人会因为这一点，选择换电的

当然，这个优势也只限于现在充电桩那没有机器手给你自动充电

等什么时候机器手大规模配置到充电桩上了，那蔚来换电这点优势也没了，那才是真的危险