如何看待小米 SU7 改款新车将于 26 年 4 月上市,会在原来基础上提升哪些配置?

提前发布新款的时间,这点还是值得肯定的

老款该停售停售,之前的订单交不过来的可以改成新款的订单

根据新款发布的时间,老款订单离得越近的可以给些优惠

便宜点提老款,有些人也可以接受,虽然我觉得新款改进的地方是值得等的,能提新款还是提新款的好(不过大概率是不会有优惠的,顶多帮你把购置税给补上,也算是变相的优惠了吧,等太久也没办法)

接下来是配置

改款的su7全系标配激光雷达,现在智驾的水平怎么样先不提,起码是有了战未来的能力

算力也是全系标配的700 TOPS,对比老款的pro跟max也是有提升的,对比老款标配的话,那就是史诗级的提升了

改款后的su7现在也是标配800V的电压平台了,标配跟pro是752V的,max是897V的

标配跟pro相比老款,提升的幅度更大,从400V变成800V,max对比老款有提升,但提升幅度不大

改款的续航也比老款的续航更多一点,标配是720km,max是835km,提升幅度最大的是pro版,CLTC达到了902km

这个续航我觉得已经很够用了,哪怕是很多人都在说虚标的CLTC,能标到902km的续航,你实际去开,也能开个六七百公里的距离了

开个六七百公里,怎么也得五六个钟的时间了,刚好休息一下,吃点东西,顺便让车子也吃一口

哪怕要留足够的余量,那开个四个钟,五百公里的距离,也该休息一下了

大家也都知道,我是坚定的纯电党,这个续航能打消很多人对于纯电续航的焦虑了

电机跟制动也都提升了

安全方面,车身用的超强钢也有提升

总的来说,是提升幅度非常明显,非常大的改款,我认为是值得等这次新款的

三个配置来说的话,我还是比较推荐标配跟pro版的,买max的自己心里知道自己要什么,不用推荐,在犹豫自己要不要上max的话,那你大概率是不需要上max的,虽然上了会更好,但不是必要

老款的su7,我也是推荐标配,pro版我是说要看智驾的表现,以及那个续航你需不需要

但是总体上,老款我还是更推荐标配的,不是每个人都需要max那种级别的动力,也不是每个人都能驾驭那个级别的动力,标配就已经非常猛了

改款后的su7,标配跟pro的提升幅度都非常大,标配一样是非常推荐的,pro版我觉得也可以进入非常推荐的这一档

改款的那个新颜色我也看了,那个视频做的很好,车漆的质感跟内饰的质感看起来都很好,很高级

这次的蓝色,我个人认为要比之前那个蓝色,要高级很多,不过这个只是线上渲染的,期待线下的表现如何吧,我觉得是不会差太多的,小米已经发售的车上,那些车漆质感都挺好的

编辑于 2026-01-07 · 著作权归作者所有