加拿大总理卡尼宣布取消对华电车 100% 加税，将以优惠关税进口 4.9 万辆电动车，有何影响？

怕的就是没有口子，有了口子，那后续的发展就由不得你了。

最近经常刷到韩国那边的博主，在体验比亚迪的汽车，而且很多还是带其他人体验的视频。

还有部分韩国博主是被邀请到国内来，体验比亚迪的汽车，算是提前造了势。

韩国很多人除了比亚迪的车，还很期待极氪的新款汽车在那边发售，好像是9X吧，其他的牌子有没有忘了，我就记得这两个。

欧美那边的话，最近比较热门的就是那个油管数码区一哥，MKBHD体验su7的视频。

现在开了这个口子，就会有更多的人能体验到国内的电车，消费者的选择也会更多样化，有选择才会有对比，有了对比那就会有差距出现。

而且这种事情出现，肯定会伴随着巨大的流量，那么油管上那些博主，为了流量，也会主动去拍摄国产电车的视频，到时候这个传播度就会更高，在很短的时间内，就能给国外的消费者留下一个印象。

有了初步的一个印象之后，后续很多事情就很好搞了，怕的就是一点水花都没有。

其他国家的消费者一看，这是好事啊，我们国家也应该这么搞。

到时候舆论发展起来了，所有人都知道，离开美国的大手后，原来外面没下雨。

以前是没得选，现在是你不让我选，这中间的区别就大了去了。

sir this way，我们需要更多的合资工厂。

神秘的东方大国伸出了大手。