为什么日本《头文字D》把AE86、GTR、EVO等日本车捧上天！我们不把吉利、比亚迪等国产车捧上天？

以前没有这个汽车文化跟土壤

国内以前能吃饱饭就不错了，这几十年才算发展起来了，大家才有多的钱能买上小汽车

以前才几个人能开上汽车这玩意

以前有辆摩托车开就已经非常不错了

所以现在国内这些车企，卷价格卷到非常低的价位后，大家能以非常便宜的价格买到不错的汽车，已经非常好了

汽车文化这些东西，也是需要时间来培养的，不可能说一下子就发展起来了，让大家都有玩车的兴趣

国内你看跟车相关的内容有多少就知道了，除去那些车评，改车玩车的内容，也是这几年才多起来的，也是跟经济发展息息相关的

早个二十年，哪有这么多人有钱买车玩车，都是小圈子，极小圈子

早个十年，哪有这么多人拍摄相关的视频，最多写些帖子

更别说专门制作汽车相关的漫画，动画，电影了

隔壁不止是汽车有出内容，摩托车也有，前段时间还看了一部本田小狼与我的番剧，还不止这个，还有其他讲述摩托车的番剧

国内除去一些玩车的人自己制作的内容，微电影，模仿电影那些情节跟拍法，还有鸿蒙智行的车主制作的综艺

其他的也就三部电影吧，还是一个系列的

很多人谈起国产车，还是认为国产车就是垃圾，没有日系车好

你要真把国内这些汽车做成内容，先不说制作的水平如何，大概率是一部分人支持，剩下的人会喊为什么没有日系车，日系车多好多好

如果制作的内容国产车赢过日系车了，那就是阴阳怪气，真要买车还是日系车好

如果制作的内容日系车赢了，那就是日系车就是好，国产车就是垃圾

这种情况下，出这种内容大概率是出力不讨好，除非厂家发力，宣传汽车（有厂家愿意出钱制作，宣传自己的汽车都是好事）

等到一零后，二零后，甚至三零后长大，那时候制作这种内容才有更多人有兴趣

未来，一个是汽车行业的发展，一个是经济复苏期，一个是放下对于国产车的偏见，跟几十年前的日本一样，黄金年代才有这些文化发展的土壤

现在韶关拉力赛，还有其他的村GT那些，已经算是开了个头了，未来玩车文化会越来越浓厚，越来越多人参与

开着影豹，领克03，SU7U，腾势Z，昊铂SSR这些车去玩跑山，漂移，赛道

开着理想蔚来问界这些车去野外露营，旅游

开着坦克方程豹纵横这些车去越野

有很多内容可以做，可以宣传汽车，培养汽车文化的

还是期待有厂家愿意出钱制作这种内容的，动漫，电影这些都是非常好的途径

在宣传这方面，国内这些企业要学习的地方还是很多的