车的马力多少够用？

我最早开117匹的手动挡标致，1.6L自吸，这个排量应该十几年的黄金排量了吧，那时候每家车企都会有这么一款发动机。

你要从没开过车，这个动力开着也够用，不会觉得动力很差啥的，但是当熟练了以后呢，就开始出现问题了，汽车加速不给力，十几秒呢，超车，感觉发动机够喊哑了，速度提不起来，特别是夏天空调开起来后。

然后是高8的1.4T，7速干式双离合，你就甭管这变速箱问题，就这个动力，150匹的马力，配上这小车，非常好开，动力是非常足够了，大众的双离合调的非常跟脚，动力充沛。普通家用配个紧凑级小车完全是足够了。并且经济实惠。

接着是B级车，2.0L自吸的阿特兹，158匹马力，属于光喊不跑的动力，您也甭管它调教丝不丝滑吧，反正想提个速，油门下去了，转速起来了，车没见跑起来。

其实日系的那三个除了雅阁还好一点，两外两个都差不多德行。150匹左右的B级车的也属于够用，但是开着累。当然买菜啥的也是经济实惠的，就是差点意思。

然后是BMW的2.0T，184匹马力，这个就够了，超车啥的有力了，普通人用车这个动力就可以了，油耗稍微高一点，同时动力不错，两者兼顾上了。

后来还开了254匹马力版本的03+，那个动力就叫爽了，都不用上它的赛道模式，日常默认的舒适模式，这条街基本想超车就超，包括大多数电车，电车的快得看价钱，20万以内的电车其实零百加速并没有那么快。7秒才是常态，03+能踩6秒。但是缺点就是油箱是“漏”的，市区油耗不开空调12个是常态，正常开。

相比BMW多70匹马力，爽点到了，那相应的油钱得出。

还有个偶然开的供应商的车，3.0T的A6L，还是手动挡的，哪一年款的忘记了，300匹的马力，我普通牛马是开不起的，你就开吧，反正油箱也大75升，反正也不是我加油，踩吧。虽然和03+加速差不多，但是后段的动力人3.0T，V6那就是源源不断，03+此时此刻多少有点像被牵着的猎犬一撒手就像冲，格局低了。

所以马力这东西吧，小车，117匹我肯定不够，但是我爸那种不争不抢，够了，他所图无非遮风挡雨，但是我吧，得要个150匹；B级车，2.0L自吸这种用用也够，但是关键时候会掉链子，难受，得有个T，180几，激进一下200开外，这个肯定是够用了。

在往上那是爽点，但是不适合普通人了，烧太多油，车嘛又大多偏运动，舒适度啥的会差些许。

至于带电的，不讨论。

就这样吧，各位老板。