每天通勤75公里,油耗7个,需不需要换个电车?
各位大哥已经帮你算过了,大概省下1万块钱。
好了,那么你得再算算,换车得添多少钱。按目前的二手车残值来算,可能并不划算。我自己的车,新车二十出头,开了4年,残值往高了算十万。那么我如果换辆电车,不多出钱的情况下只能拿个比亚迪秦,最多秦L。
但是十万的车和二十万的车驾驶质感,本身品质是没法比的,我完全提不起兴趣,也不太能接受降低驾乘体验。所以哪怕是换电车也得上个二十万级别的。所以我还得添十万。当然可以选二手,不过二手得有靠谱的车源,特别是电车,得谨慎,车况好的二手电车不也得花个15万。
好了,这么算来新车多加十万,二手车五万。也就是说,换车的钱也够开五到十年了。
按中国人换车周期,十年吧也差不多了。
所以但从省钱角度来说,如果你恰好是一辆老车,开了十多年了,各方面小毛病,体验感都下降很多了,那么这个时候换辆电车是划算的。
但是如果只是一辆三四年的车,正当壮年呢,如果残值又不高,那换车是不划算的。或者说,实际算下来差不多,也就没必要折腾了。
哦,对了十万块,虽然现在利息低,但是买点理财啥的起码也有个千把块的利息,可以对冲一部分油费了。
好了,增购可以干电车,老破旧可以换电车,但是正当能打的车,别折腾,通勤公里数虽然长点,但是7的油耗不高。
编辑于 2026-04-22 · 著作权归作者所有