国车出海：巴西市场分析

报告期：2026年1-6月 ｜ 发布日期：2026年7月

一、巴西汽车市场整体概览

2026年1-6月巴西汽车市场累计注册量达1,420,675 辆，同比增长+18.5%。乘用车+轻型商用车合计1,361,390 辆。本地生产 1,140,102 辆，进口 280,573 辆，进口占比 19.7%。

二、中国品牌注册量全景

2026年1-6月中国品牌累计注册218,329 辆，占16.0%。月度从21,907辆跃升至50,277辆，增长129%。

奇瑞集团合计 56,759 辆，超越本田。中国品牌整体超越通用汽车，成为巴西市场第三大品牌阵营。

中国品牌月度注册量明细

注：奇瑞系 = Chery + Omoda + Jetour

奇瑞集团品牌构成明细

CAOA Chery 以本地生产为主（36,467/37,017），Omoda 和 Jetour 均为纯进口

三、中日汽车品牌巴西销量对比

中国品牌合计218,329 辆，日本品牌（丰田+本田+日产）合计171,165 辆。中国品牌自3月起全面超越日系，6月领先优势扩大至19,584 辆。

中国品牌对日系的超越发生在3月，此后差距加速扩大。日系仅本田保持正增长（+5.7%），丰田同比下滑15.4%。

四、奇瑞集团专题分析

奇瑞集团三品牌矩阵布局。1-6月合计56,759 辆，CAOA Chery 贡献 65.2%，Omoda 贡献 29.6%，Jetour 贡献 5.2%。

Omoda 和 Jetour 6月合计 5,781 辆，接近 CAOA Chery 单月水平（7,152辆）

五、比亚迪深度分析

比亚迪100,008 辆稳居中国品牌第一、全市场第四。本地生产占比从1月37.6%提升至6月46.2%。

六、市场份额分析

中国品牌份额从1月13.8%升至6月19.5%。按当前增速，年底有望触及22-24%。

七、竞争格局全景

品牌排名 TOP15

八、总结

1

中国品牌已是巴西第三大势力。218,329 辆总注册量超越通用，仅次于 Stellantis 和大众。

2

中日品牌攻守易势。中国品牌自3月起全面超越日系，6月领先优势扩大至19,584辆。

3

奇瑞集团多品牌矩阵成型。三品牌合计 56,759 辆，超越本田。Omoda 月度增速最快。

4

比亚迪本地化战略成效显著。本地生产占比从 37.6% 提升至 46.2%。

5

增速碾压市场均值。中国品牌月度增长 129%。

6

第二梯队蓄势待发。吉利依托雷诺渠道快速放量，广汽和零跑有望跟进。

仅供研究参考，不构成投资建议。