为什么沃尔沃叫好不叫座？

并没有叫好

能骗一个是一个而已，如果你开过很多车，那买沃尔沃大概率后悔。

没一样东西能拿出手

自己疯狂宣传的安全和环保，也没有那么神，比沃尔沃硬的有很多，碰撞成绩更好的比比皆是。环保就更是扯淡，检测数据只是普通水平，所谓新车闻不到一点味道，你去看下新车就知道了。

十年不换代，主打一个不动如山，其实就是技术实力太差了，很多通病小改款了十年都没有解决，已经没有能力换代了。

转向半径大得离谱，有一种开小巴士的感觉，调头和倒车都需要多留空间，你网上看到的各种侧方停车，垂直停车，直角转弯等等所需要注意的标记点，基本都不适用，需要自己慢慢找手感，对空间感差的新手非常不友好。

可能是为了避免责任，也可能是想彰显安全理念，或者压根儿就没考虑太多: 雷达报警各种神经质。停个车，随时让你体验被火控雷达锁定的快感。每天需要狭小空间停车的人，没两年就要被吵成神经衰弱。停机械车位的话，你会收获满屏红色警告，完美遮挡车轮和两侧铁管之间部分，让你看不到障碍物，无法判断能不能缩进去。离车位的限位还有一米都可能给你瞬间刹停，只能期盼早饭没吃太饱。

有时明明方向盘打死了，行车轨迹完全不可能碰到的障碍物，就因为离车门有点近，它就疯狂滴滴滴。有时又会漏报，车尾拐到电瓶车了也没一点警报。变道辅助也是会漏报。据说是芯片算力不足，处理不了太复杂的逻辑。个人感觉，可能完全没有这方面的优化。

高速上开领航辅助，前方有车变道进来时，反应很慢，等到前车进来半个车身了，才反应过来，车机一脚急刹，吓死人。等前车变道离开时，车机又会一脚地板油，用最快加速度冲到设置车速。突出一个机器感十足（是机器感，不是机械美感），轻松拿捏驾驶员心脏。

车机bug多，网络中断，音箱无声音，黑屏发烫，触控失灵，多得数不清，厂家直接装死，没有任何实质性解决方案，问就是重启，就是重置。

空调蒸发箱十年了，还没改进好，坏的概率远高于平均水平，坏了就要修一万块，就算是保修，也要把整个仪表台拆开，修完异响不断。

近期还有凸轮轴大面积故障。

还有很多问题，建议想买的朋友，混进一两个沃尔沃全国群看看，能接受再买不迟。

现在的沃尔沃和十几年前完全不是一回事了，说他草台班子都是抬举。

整体感觉就是捉襟见肘和软弱无力。

一个自动启停的关闭按钮，更新了一年都没搞出来，最近要更新车机5.0系统，这个可是折腾了一年憋的大招，从预览看，基本就几百行代码的工作量。

用户手册集成到车机里，废话连篇，一半内容是各种免责警告，实质内容一笔带过或者不同章节之间踢皮球。搜索功能也一坨那啥，明明有的内容就是搜不出来，想查点东西难死了。

有一个直观的途径可以窥视一下现状，多关注几个官方和经销商的视频号，你看看他们整天都在更新什么睿智的用车小妙招，就知道这车功能有多贫乏和死板了。

车机内置华为应用市场，里面所有app加起来大约10个，一半是完全不会用到的，什么天气，新闻之类的垃圾。这是有多寒酸啊。

更新一点维修保养见闻:

我是XC90T8，大多数时候纯电行驶，但是依然要每1万公里换一次机油，每年要是有2万里程，就要自费保养一次，即便机油放出来还是透明的，你也要掏钱把它换掉。

4S给人的感觉就是没有受过培训，要么一问三不知，要么匪气十足。

第一次维修，去的离家近的一家ssss，走进售后接待房间，仿佛踏进20年前的税务局大厅，不主动和你说话，你问他，要么就像没听见，要么瞪你一眼，怪你打扰他手头工作了。晾了十分钟，然后起身走了，叫都叫不住的那种。后面不想说了，换了两个人，都差不多态度，然后我就开车走人了。

后来换了一家新开的，属于另一个集团的ssss，稍微好一点，但也远远谈不上热情，甚至都不算客气。你见过BBA的售后，上来就叫你哥们的吗？你是二手车贩子吗？谁是你哥们？哈哈哈。除了一个推销延保的小妹，整个售后逛一遍，最有礼貌的是打扫卫生间的阿姨，这你敢信？

20年换过很多车，广丰，福特，别克，大众，宝马，奔驰，比亚迪，WEY，没有一个品牌的ssss像这个牌子这样疏于管理的，还自称二线豪华，经销商都管理不好。

做个小保养，还把机盖搞得左右一边高一边低，缝都不一致了，十几天以后换完玻璃水，引擎盖右边轻按一下没关上，这才发现问题。

在车友群里还有很多奇葩见闻，强烈建议考虑这个牌子的准车主，加两个比较热闹的真实车主沃尔沃群，潜伏个把月，看看车友反馈和遭遇。下载一个沃尔沃app，刷刷评论区。