尊界典藏大观卖的其实不是车

总有人说贵的车卖的是圈子，但在我看来，只有这台典藏大观卖的是圈子，其余的国内贵车圈子属性达不到这个高度。

这里的高度指的是什么呢？就是它的独特性已经远远大于之前的豪华车，在我看来国内能与之一战的只有红旗金葵花，也就是说，尊界这台车在国内的对手有且只有红旗，它想抢占红旗的生态位。

到了这个价位，什么科技、智能化都不重要了，技术能办到的事情其实只需要花点小钱，最重要的是客户认同和地位象征，典藏大观就是如此，它的内饰无不透露着一个意思：这台车的主人是一个中国传统贵族。虽然在我们国家已经没有贵族的说法了，但是还是有人想当“贵族”，通过用传统文化包装自己。

也别管这些东西难不难看，适不适合年轻人，这玩意就不是为了年轻人设计的，什么简洁风，科技风通通不要沾边，中国传统贵族用什么，这台车内饰就应该用什么，走的就是独一无二。

类似的还有玫瑰空调，爱马仕蛇皮袋，纯金iphone都是类似的，土不要紧，重要的是独特，并且同一类消费群体有高度认可感，即使外人觉得难看，只要本圈子的人觉得OK就行，毕竟也不是所有人都能买的起，和买不起的人玩什么。

买不起的也有自己的想法，就会想办法和这些人攀上关系，比如买个最低配的尊界，然后混入尊界车友群，割割韭菜卖卖东西，这事情之前就有人做过了，毕竟有钱人的钱是最好赚的。

一个圈子的人，看到尊界顶棚上的刺绣，就好像进入了宫廷成为了旧贵族，这种事情听起来虽然有点匪夷所思，但是却很好的满足了这一小撮人的需求，当一个生意人拥有了大量的金钱后，就会不自觉地向往权力，但是在这个时代，权力是被法律限制的。

国外有没有类似的情况呢？也有，但是做法和我们不同，你可以看到国外二手车或者收藏品市场，很多老爷车也能卖上高价。

因为它们代表了一种汽车文化，还有对自己旧时代汽车工业的自豪，这个时候车越传统越贵，越有收藏价值。

但是我们国家汽车工业起步太晚，也没有形成汽车文化，所以就出现了典藏大观这种产品，内饰够传统，但是智能化也不落下风。这种感觉就像买了台macbook，然后给它镶个金边，本身已经是顶端的科技产品，金边就是为了让它显得更传统、更土豪。

接下来，要想让这款产品真正成为超高端的象征，应该怎么做？

就是圈子继续向上发展，让高圈层的人开上或者坐上这款车，不是明星，而是企业家和另一些人，送也好卖也好，总之就是要让他们开上。

典藏大观是一次非常勇敢的尝试，我不是说价位，而是说这种官方内外饰传统现代混搭的模式，如果营销继续向上发力，在华为加持的情况下，我觉得超越红旗肯定是没有问题的。