车企上险量曝光，小米又虚标？

昨天突然有人爆料出4月车企的上险数量，小米的上险量达到了3.67万台，直接把隔壁玄武给干迷糊了，小米官方在1号的时候贴出海报说，小米汽车4月的交付量超过了3万台，这就好比你考完试之后，跟你妈说自己刚及格，结果你妈一看卷子就说：“你怎么考了90分，却只说自己刚及格？”

这看起来是挺谦虚的，就是有点欠打, 上次有个老板说自家的车还卖话说回来小米零头，小米也就识趣地把自己的零头给藏起来了，小米跟你说“超过3万”，你可能以为撑死了也就3.2万台，实际上却是3.67万台，要是你去问雷军，他们家这个月卖了多少台，雷军就会说“啊这个这个，我们超过三万，是吧”，再然后转身就走了。

大概就是30000台是吧，用四舍五入来处理是吧，那我就来问你，3.67万和3万之间的6700台车，难道是被雷总给吃掉了是吗？其他车企的做法是：3万2就写3.2万，3万5就写3.5万，你就看我会不会去弄你就完了。小米的做法是：3万6就写超过3万，嘻嘻。

鸿蒙智行卖出32759台，小鹏卖出25005台，零跑的销量就离谱了，达到了57162台。

小米这时乖巧地举手说：真巧，我也有3万+的销量。

小米汽车在4月的销量排名从第七名，一下就坐到了第二名的位置上。 第七名旁边的小鹏抬头一看，靠北，雷总已经不在座位上了。

人家早就跑到零跑那边去了。

别光顾着笑，这次的数据里还有还有一个信息。

小米YU7在4月的销量是9828台，曾经在一月份的巅峰时期，它的销量达到了37869台，是一款月销超过Model Y的销冠级SUV。

现在的销量是多少呢？还不到一万台。

YU7当年上市仅3分钟，大定的订单就突破了20万，把市面上所有的SUV车型都看傻了，后面虽然锁单多，但是交付也多啊！看看隔壁小定15万，到现在也才只交付了3万，已经很不错了吧？这就叫新增订单没跟上。新SU7一出来，很多人又转头去看SU7了。轿跑型SUV市场也没有想象中这么大。

所以小米也在想办法，什么YU7 GT，什么低配版YU7，反正就一句话：老乡别走。

但我今天最想说的，不是YU7。我想说的是小米反向虚报这件事。这是什么狗血操作？别人家都是往上虚，小米往下虚。别人家的KPI恨不得把展车算进去、把库存算进去、把你看了没买的也算进去。小米：哎算了，统称3万+吧。这在整个商业史上都是炸裂的。

这就相当于你考上清华了，然后你跟你妈说嗯有个学上。

你妈急坏了说是不是技校啊，录取通知书一拆开，清华，还是本硕博连读。 我问你，你为什么不说实话。 你微微一笑：呵，区区清华罢了，我那些考上哈佛的同学还没说话呢。 其实你现在也想开了。 你是不是更想一脚踹过去。 别的车企都是用尽力气告诉大家我卖得很好。 雷总的意思是，我卖得好不好，你别管，我自己心里清楚就行。

营销的最高境界，就是连营销都不需要。

因为他的米粉比你想象中忠诚。

你信这个数吗？你不信？你敢信吗？你不信我信，你信了你就输了。不信的人算一遍发现他少说了，信的人算一遍发现还是他少说了。

不论你怎么算，你都是顺着小米的视角在动脑子。

而你愿意动这个脑子，就已经掉进他的陷阱了。

因为你不是在证明他虚高，你是在帮他找出来他到底多优秀。

上次这么干的公司，是西虹市首富里的王多鱼，把自己塑造成傻子，实际疯狂赚钱。

小米反向上分，反向虚报，反向让所有人帮它校正，最后帮它买单。

一些曾经在发布会上“遥遥领先一千万以内最好的车”的品牌看到这个玩法，估计集体沉默了。

千言万语不如一句“超过三万”。

他们的营销本质上是聚光灯在头顶照，小米的营销是用影子遮起来，留给公众无限想象。

很多朋友听到这儿觉得奇怪，说雷军难道疯了，为什么要反向虚报，我帮大家盘一下逻辑： 你说卖了三万，结果发现是3.67万，用户对你的好感度是UP的。你说卖了四万，结果发现只有3.67万，用户对你就是DOWN的。这就好比你预期你儿子考60，他回来掏出一张92的卷子，你热泪盈眶。要是你觉得他能考100分，而他却掏出一张只有52分的卷子，你肯定就会把他打得满地找爹。

这就是小米的营销核心，也就是超预期，雷老板本人曾解释过：他在前往帆船酒店之前，觉得这酒店有多么多么好，倒是在进去之后就发现也就那样，这就是超预期的反面，同时这也算是人性。

这套手法护住了所有的面子，你看小米这车卖得这么火，心里会不会感到不安，它把信心给足了车主群体，而且把压力拉满了友商，YU7销量下滑的情况大家也不会去提了，毕竟单车型月销一万台还是很多公司求而不得的梦想呢。

如今应该不会再有车企去说自己的销量只是小米零头了吧。