为何目前遍地几万bba二手豪车，请亲自买过二手车二手豪车的亲谈谈买后有哪些问题?养车年费约是多少w？

其实不是二手，起码三四手了😅 20年前的A6,没有L,当年的自动低配版，三年花了大概6000块钱吧

一汽大众奥迪A6(C5代加长版)，中国大陆区2000-2004年度广告_哔哩哔哩_bilibili

当年的广告，我那辆确实是6个气囊

23年618买的（大雾），买的时候花了8000，其实不够几万的标准，当时没砍价叫人家给我从外地高速开回来的，相当于省了600多代驾费，在高速上跑了100多公里没出问题。

自己开了两天发现方向盘歪的，去经常去的天猫养车看了下，摆臂不行了，网上买帕萨特B5的，还买了套刹车片，找师傅换一共花了800多

（这俩车平台很相似，我这1.8T的连机器都一样，之后很多件也是通用帕萨特的）

换完还是刹车很硬，低速刹车不好控制，又找了个奥迪专修看了看，发现真空助力管裂了，没有刹车助力了，连工带料65，换完马上正常了。

又过没多久空调坏了，不吹风，奥迪专修那个师傅看了看说应该是线路问题，他不专业，推了个修汽车电器的。去检查了一下是有根线烧了，换完马上恢复正常，50块钱。

既然来了干脆把ABS和安全气囊灯也给消了吧，ABS灯亮是因为电脑板脱焊，焊了一次过个坑又亮灯了，咸鱼120买了个拆车电脑板换上。连电脑发现前排侧气囊有故障，检查了一下应该是时间长了线接触不良，重新接线就给消掉了。两件事工时费一共300

到冬天老打不着火，又去汽车电器这看，是原车电瓶不行了（当时买车送的二手风帆），换了个德来宝的，200，旧电瓶回收了。又把内饰件换了换，机盖重新喷了一下，连工带料一共1000多，具体不细说了

这车开回来的时候四条胎都是16年的，安全起见换了，找了个靠谱的二手胎店，前面换了对韩泰的，后面换了两条三角的，都是19年成色很新的胎，450/四条包安装，用到现在。

24年春天做了个小保，买的金吉星半合成，找人换又在人那换了个空滤，一共花了200

夏天等完红灯踩油门车就咯噔一下，和压到坑一样，吓得以为变速箱玩完了，汽车电器的老板推荐了个专修变速箱的朋友，到那人开着转了一圈，发现变速箱没事，是变速箱的胶垫塌了，一踩油门就抖，包工包料顺便换换变速箱油/滤网，一共700

又过一段时间发现及其费机油，又开过去检查了😂😂原来上马路牙子给油底壳磕裂了，加上气门室盖垫变形了，人家给换了个库存一汽原厂的垫子+焊油底壳，一共650

冬天搭着电打火都没反应，找了个拖车拖到奥迪专修，三个人（老板和老板媳妇还有我）给车推到工位上，一检查是启动机挂了，淘宝买了个库存法雷奥的叫人家装上（当然也是帕萨特B5的），连工带料600，拖车200

25年倒车雷达突然不能用了，去汽车电器看发现是档位开关坏了，人家说不建议修了，不过最后还是换了一下，之前保养变速箱的地方，包工包料600

油泵老化了，放一晚上就打不着，油泵漏油+节温器故障，一堆事顾不上自己买，800包工包料

26年，到目前没修过

不知不觉到现在开了三年，状态倒是很好，就是不太好审了

关于油耗，我一个月加三四百，具体的你们可以自己算。我这是纯城区工况，长途会再降3个油左右

周末在车里吹空调，再聊聊修车还有整备资源的事吧，我看评论区有人说这个

首先谁也不是一上来就大把修车资源的，但是这并不是没得玩的理由。只要你愿意去比较，控制成本，还有适当有一些二手车的相关知识，总是能找到属于你的资源的，只要你愿意花时间精力去找

我最早是找的天猫，毕竟是明码标价，其实途虎也是明码标价，但途虎不支持自带配件，成本一下就高了，后面又发现一家不错的奥迪专修。其实这中间起码找过四五家店，但是最后信得过的也就两家而已，之前油底壳漏了给我要5000的我也不是没见过，我只能说多对比是很重要的，不光是价钱，还有手艺

玩二手BBA可以，但一定要大路货+常见机器，不要耍个性（当然不差钱不差时间就当我没说吧），不然可能付出更多的代价还收不了尾。买之前多做这个版本的功课非常重要，毕竟你考虑清楚了才更能接纳它的优缺点。比如我这个1.8T的机器肯定没有V6自吸的有劲，但是能吃粗粮啊，正时什么的还能用帕萨特的，这么一对比也就释然了