为什么中国的二手车市场声誉比较差？

跳过中介然后多花点钱。

我的二手车是24年底从闲鱼买的，小鹏P7-586N版，2021年7月车主26万买的，挂的11万。才3.4万公里。

一口价没砍，直接到现场试开，外观内饰都很新。

第二天请查博士一起到车管所验车，当天早上验完，还一起开了几十公里去别的地方吃饭。

对方是一个年轻小哥，香港人，刚暨大硕士毕业，准备回香港工作，车带不回去，只能卖了。三年的3.4万公里就是每周广深来回跑跑出来的。

当天办理过户没那么顺利，说是要7天后再次验车上牌，他直接把车和资料都丢给我了，说到时候我来办就行。

我给他转了5万定金，等过户完了再转剩下的。哦对了，还有去4S店做个全车检查。

后来检查完了，4S店说车胎磨损严重，建议换轮胎。我反馈给他，他很爽快，说那就车价减5000，够换4条马牌或者米其林。

于是上完牌把剩余的5.5万打过去，完事了。

其实当时市场上，他这个车一般是卖10-10.5，开11是比较难出的。

我则是刚好那段时间打德州盈利了12万，差不多局散了退出江湖了，想着买个车练练手，也不在意价格。

反正各种爽快就成交了。

随车附带每年3000度免费电的权益，真爽。

其实二手车有查博士这种第三方验车之后，最重要的就是你信不信卖车的人，最可信的无过于大城市三十岁左右的白领，怕麻烦，什么都讲得清清楚楚，加了微信还是真人，身份证住址甚至公司工牌啥的直接发给你。至于车价多几千少几千，真的不是很重要。车是很费钱的，多花几千买个安心的，少很多麻烦事。就这几千预期，可以让你避开一大堆不靠谱的车贩子。