小米YU7 无人驾驶跑赛道，期待鸿蒙跟进

就在前两天，小米又整了个花活，他们把YU7 GT搞到纽北跑赛道去了，跑的差不多十分钟，今天还放出了浙赛圈速，一分四十多秒。

跑圈不重要，重要的是无人驾驶跑圈，驾驶位真没人。

纽北还因此设置了一个专门的自动驾驶全速分类，上面目前只有小米。

我平时其实更关注鸿蒙智行，看完这个新闻，我觉得鸿蒙的机会来了，这次真的有机会打败小米。

我们鸿蒙ADS的能力怎么样，我相信大家有目共睹，网上一大堆鸿蒙智驾小视频，什么高速躲避障碍物、紧急避险、智能泊车都是非常非常厉害的，毫无疑问的T0级别，很多人买鸿蒙就是冲着这套智驾去的，我虽然没买，但我也知道很厉害。

既然已经这么遥遥领先了，我更期待它在赛道上的表现。

小爱同学跑的比职业车手慢三分钟，成绩还行，我在想鸿蒙有哪些车能应战，之前问界M9曾经去过一次纽北，不是官方跑的，就是一次休闲跑，还能在上面用高脚杯喝香槟呢。

当时是跑了12分钟多，M9属于全尺寸的SUV，跑得慢很正常，而且这车很重，我都怕它跑着跑着脚崴了，不跑也罢。

我想了半天，估计只有智界S7和尚界Z7能和它碰一碰了，智界S7当时还宣传贴地飞行呢，而且S7是轿跑，跑赛道绝对比YU7这种SUV有优势，尚界也一样，两个车智驾都是同一水平，超过小米肯定是轻轻松松，我们不去，但是我们有在赛道上超越小米的能力。

真的，华为绝对有能力做这个事情，包个场又花不了多少钱，嫌纽北太远我们可以去浙赛啊，在这上面赢了肯定是一记绝杀，如果小米连引以为傲的性能基本盘都守不住，那可就完犊子了。尚界智界还能美美破圈，吸收原本属于小米的这部分消费者，简直就是一箭N雕。

那有人会问了，要是我们去跑圈，结果圈速比不过怎么办？

这话问得也太天真了，要知道，我们鸿蒙主要是安全这一块做的很好，什么AEB、AES，那不是手到擒来。

而且我们的场景主要是城市路况，我们还用了非常先进的世界引擎、盘古大模型之类的，更别提我们刚为智驾用户兜底，我们的技术路线和小米完全不同，有个发布会上说的好，有的车只在赛道上好开，日常通勤反而难以驾驭，我也觉得这句话很有道理。

反正我就是觉得，跑圈跑赢了，那我们就是大赢，因为我们在对方的基本盘上突破了，如果输了，就是小赢，因为我们的技术路线不适合赛道，跑不赢也在情理之中，但是也能很好地为我们这两款车进行一个曝光，何乐而不为？

虽然隔壁无人驾驶已经被写进纽北历史了，但是我相信总有一天我们鸿蒙也能站上世界舞台，也能在赛道上写下浓墨重彩的一笔，OK，散会！