江淮做梦都想不到，自家车成为中国的劳斯莱斯，100万一辆还供不应求

在全球豪华车市场，劳斯莱斯、宾利等品牌就是财富和身份的象征，是超高净值人士出门首选座驾。中国企业家一旦把公司做上市了，也往往是先买一辆劳斯莱斯或者宾利来撑门面。

直到去年，这种局面开始改变，中国汽车品牌向上突围，在百万级别豪车市场开始量产并受到市场追捧，以强势姿态改写国内豪车格局。特别是尊界S800，更是成为了现象级爆款。

截止今年3月份，国内定价100万以上且能实现量产和正常走量车型有6款。其中尊界S800是江淮旗下，仰望3款是比亚迪旗下，红旗2款。这6款车2月份的销量如下：

尊界S800以922辆的销量断崖式领先夺冠，成为百万级豪华市场的绝对王者。尊界是江淮和华为合作的品牌，华为负责设计、标准化输出和智驾全配置，江淮汽车负责生产。尊界S800是尊界首款车型，其车身长达5480mm，轴距3370mm，双拼色外观，搭配可发光品牌标识，并做到了智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，被业内称为全新智尊新奢美学设计的新能源汽车。

尊界S800起步价70.8万，顶配101.8万，于2025年5月30日正式上市，上市1小时大定就突破1000台。首批限量599台在6月26日交付给先行者计划的车主。2025年8月中旬开始批量交付，当月交付1006辆，之后9月-12月分别交付1896辆、1970辆、2205辆、4223辆，2025年累计交付超过11000辆，主力车型是定价101.8万的顶配款。要知道，这是国内车企生产的定价超百万的豪华轿车，月交付量超过2000辆是什么概念，几乎是就是全民认可的那种程度。对了，香港超级富豪千金何超莲也抢购了一辆尊界S800。

2026年1月尊界S800交付2798辆，2月份受到春节休假影响，依旧也交付了922辆。并且是受到产能限制，部分车主的订单还在排队生产。江淮汽车做梦都没想到，自家的车成为中国的劳斯莱斯，100万一辆还供不应求。

尊界S800之后的是比亚迪仰望U8L，2月份销售118辆。仰望U8L定价128万和130万，2025年9月份开始交付。这半年时间月交付量分别为178辆、424辆、486辆、487辆、266辆、118辆，累计销售约2000辆。

排名第3的是比亚迪仰望U8，2月份销售38辆。仰望U8是国内第一个走量的超豪华SUV车。

第4是红旗金葵花国雅，2月份销售5辆；第5名是红旗金葵花国耀，销售3辆。当然，这两款车也不是有钱就能买到的，其意义不止在于交通工具这么简单。

第6名是比亚迪仰望U9，2月份销售1辆。仰望U9定价高达180万，2024年8月份开始交付，每个月的销量都在1-2位数规模。这款车更大的意义在于拉升比亚迪的品牌形象。

在百万级豪车市场，国内品牌以江淮尊界S800领头，仰望和红旗金葵花跟随的态势，正式打破外资品牌的高端壁垒，在全球超豪华市场占据一席之地。未来会有更多像尊界S800一样的国产高端车型涌现，彻底改写全球豪华车市场格局，让“中国智造”成为超豪华领域的新标杆。