鸿蒙座舱5+Momenta智驾，铂智7限时预售15.68万起

广汽丰田正式宣布旗下全新纯电旗舰轿车——铂智 7 开启预售。新车共推出 5 款配置车型，预售价区间为 17.98-23.98 万元，限时预售权益价低至 15.68 万元起 。


除了三大基本权益，叠加限时选装基金后，目前只需要 5000 元即可在 700 Max 版和700 Max 激光雷达版上加装原厂双腔空悬。

这款被称为「丰田含华量最高」的车型，不仅搭载了华为鸿蒙座舱 5.0 与华为 Drive ONE 电驱，还配备了 Momenta R6 高阶智驾以及罕见的智能预瞄双腔空气悬架，直接将合资新能源的配置「卷」到了新高度 。

作为铂智系列的旗舰轿车，铂智7在身材上给出了诚意。新车长宽高为 5130×1965×1506mm，轴距 3020mm，已达到 D 级轿车标准。大溜背造型配合 0.21Cd 低风阻系数和 20 英寸多条辐轮毂，呈现出「轿跑大 GT」的视觉效果

智能化是新车的首要亮点。铂智 7 将华为鸿蒙座舱、Momenta 智驾一次性整合落地。

首先是新车的鸿蒙座舱 5 搭载了MoLA 混合大模型 Agent 架构，支持多音区连续语音对话与「长期记忆+主动服务」，人机交互上更加流畅。

智驾则搭载的 Momenta R6 强化学习大模型，27 个传感器 360 度感知，支持城市 NDA、高速 NDA 领航辅助及全场景自动泊车。

其他智能化配置，同样向新势力车型看齐：前排配备双电机零重力座椅，前后排均提供通风、加热与按摩功能，部分车型还搭载了雅马哈23扬声器音响、后排小桌板及车载冰箱 。

动力方面，铂智 7 搭载华为 DriveONE 多合一电驱系统，峰值功率 207kW。电池采用磷酸铁锂方案，提供 71.35kWh 和 88.13kWh 两种容量，CLTC 最高续航可达 710km，并支持3C快充，充电 10 分钟可补充 300km 续航 。


底盘配置是铂智 7 最显著的差异化优势。其中，Max 版车型可选装带「智能预瞄」功能的双腔空气悬架+SDC 智能可变阻尼减震器，通过前置摄像头预先识别路面状况，主动调整悬架软硬与车身高度。

在发布会上，广汽丰田官方表示，将延续「厂家三担责」政策，直接承担电池自燃、电池衰减及智能泊车事故责任。

结合配置与 15.68 万元起的权益价，让铂智 7 直接杀入了比亚迪汉 EV、小鹏 P7+ 乃至小米 SU7 的赛道。

按照产品规划，铂智 7 是广汽丰田 2026 年电动化布局的关键一环。企业计划将新能源车型销售占比提升至 20% 以上，形成从 A+ 级 SUV 到中大型轿车的完整纯电产品矩阵。