
没有方向盘的特斯拉Cybercab,你敢坐吗?
汽后小黄说|
科幻电影里的场景,即将照进现实

科技狂人马斯克的梦想,又往前迈出了重要的一步。
2026年2月18日,特斯拉首辆无方向盘和踏板的Cybercab量产车型在美国德克萨斯州特斯拉超级工厂正式下线。
随着Cybercab量产车型的正式下线,也标志着马斯克的自动驾驶出租车项目正式进入量产落地的新阶段。
这不是什么新车发布,这是对着传统燃油产业链,甚至于,新能源汽车产业链,扔了一颗氢弹。
全车没有刹车踏板,没有油门,甚至,连方向盘都没有,只有中控台的液晶大屏。
马斯克对汽车的减法定义,在Cybercab上体现的淋漓尽致。
没有了司机,这一汽车最大的支出,车辆的运营成本,会大幅下降至每公里只要几毛钱,那么低的价格,以后谁还买车?
当然,他用另外一种加法,赋予汽车一种全新的定义。
把马赶出马路,人类用了整整2000多年,但是,把方向盘取消,刹车踏板和油门取消,马斯克和他的特斯拉,只是用了不到20年的时间。
这速度,实在是太快了!
当我们还在讨论,电动车啥时候完全取代燃油车的时候。
马斯克已经用实际行动告诉我们这些传统车后人,没多少时间了。
Cybercab不仅是交通工具,它是马斯克用来构建‘低熵世界’的超级终端网络里的重要环节。
当满大街都是按算法精确运行的汽车,城市的运行效率将发生质变。
用马斯克的名言来比喻;
这是硅基生命
对碳基生活方式的一次重塑
但在我看来,随着Cybercab商业化普及的逐步展开,会有越来越多的,类似于Cybercab的出现。
到了那一天,燃油车,以及传统汽后行业,还会存在吗?
我想
不会的了
请大家记住2026年的2月18日
从这一天开始,传统车后,还有燃油车的倒计时,即将正式开始。
文末
1885年,卡尔·弗里德里希·本茨造出第一台用汽油驱动的三轮汽车。
他的发明彻底改变了人类交通与工业格局,奠定了现代汽车工业的根基。
三年后,也就是1888年,他的妻子贝塔·本茨瞒着他,完成了人类历史上的,首次燃油车长途驾驶。
所以,我想,Cybercab的大规模商业化应用和普及,很快就会出现。
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