未来燃油车会不会彻底淘汰？

不带电池的燃油车会被淘汰，带变速箱的燃油车会被淘汰，带电池不带变速箱的能烧油的新能源会长久存在。

我认为，电动车，包括纯电以及带电池和电机及油箱的新能源淘汰燃油车的根本原因在于电车的性能相比燃油车太优秀了！

是的，你没有看错，是太优秀了。

很多人现在看到的是电便宜，所以电动车省钱，然后电动车销量比燃油车高。

实际上，很多花15万以上买电动车的人，那真的是奔着省钱的目标买电动车吗？任何一个脑子清醒的人都知道，现在朗逸都10万了，花10万买一台朗逸，然后剩下的5万加油，岂不是更省钱！

很多人买电动车的原因在于电动车的性能全面领先燃油车，不管你是否承认，事实就摆在这里。

问界m9最低价47.98万，现在居然月销量达到1万台，我想买问界的车主，大多肯定不会选择最低价的。

产品的统治力在这里，向下其他人就会有样学样，买不起47.98万元的，可以买30万的，买不起30万的，可以买20万的，买不起20万的，可以买10万的，总之，在相同价位，燃油车能打吗？

过去燃油车只有在高端车上追求的加速平顺、静音和科技配置，在新能源车上统统实现了，而且还超配了，新能源有电，可以给你配置更多，燃油车可以吗？如果想增加配置，只能加电池，但是你一旦加入电池，那岂不是把自己的基本盘丢了吗？

燃油车胜在没有续航焦虑，但是带电池不带变速箱带油箱的增程和插混也没有续航焦虑啊。奇瑞的星途ET5,60升的油箱，一升油可以发3.6度电，加满油相当于带着一块200度电在跑，而且可以随时加油，一箱油可以跑800公里，无论是驾驶感受还是科技配置，都原胜于带变速箱的燃油车，那你告诉我，燃油车的未来在哪里呢？

如果你把带油箱的都归于燃油车，那你不讨厌电池了吗？插混和增程都带着30度的电池。你把带电池的也归于燃油车了，这不是违背你们的祖训了吗？

有人说石油永远用不完，因此燃油车永远有被动需求，需要燃油车去消耗这些石油，呵呵呵，这逻辑不敢苟同。石油可以给增程和插混用啊，另外，石油可以用来发电啊！

有人说特定的场景只有燃油车能胜任，比如极寒地区。但是我想说的是，厂家会为少数人的需求保留一条生产线吗？当极少数的需求需要被满足，你知道代价要多高吗？专门为特定场景提供燃油车生产、保养、维修，这价格你能接受的了吗？你现在看燃油车购买和使用成本不高，是因为市场上燃油车的数量还不在少数，当燃油车数量下降，必然相应的产品及服务的价格会提高。

还有人说国外如何如何，我还是那个观点，以后我们国家大多数都是纯电车，带电池和油箱，不带变速器的增程和插混可以卖到国外，毕竟，任何地方，只要有太阳能板子，都能充电，然后前面我讲的，不带变速箱带油箱的增程和插混新能上全面超越带变速箱的燃油车，国外的人也会想要好一点的产品。