想问问广大的燃油车车主朋友，你们保养喜欢去什么地方？

以下经验只针对纯燃油车，迄今为止，我从来没有长时间的使用过任何混动、纯电车型。

而我国汽车维修保养行业的人的文化程度和能把问题说清楚的水平，远远不如电脑城那帮人。

同时，燃油汽车这玩意又比电脑复杂的多。

这就导致了一个问题：汽车这东西，很多时候是修坏的，不是用坏的。

我的第一辆车，手套箱后面的空调滤芯的塑料挡板之外，有一个螺丝固定的金属挡板，然后因为图便宜去外面的维修店保养，这个东西被弄丢了。

问题是，我发现这东西丢的时候，已经是一年以后又换空调滤芯的时候，人家根本不承认。

问题就是手套箱那个位置一直有异响，人家厂家安排一个金属挡板，不是白加的。而且这东西你还没地方买去，淘宝上都找不到。

后来换正时皮带，然后换完后方向盘就有轻微抖动，后来查了半天，原因是发动机支架（机脚胶）没装好。你说坑不？

然后再说说周围人的事情：

好好的福克斯才6万公里，其中多一半是高速，去途虎换机油的时候，被人家忽悠换刹车片，换了之后刹车能力下降，又忽悠换刹车油，换了以后刹车问题依然没改善的。

前后花了上千块，刹车性能不但没提升，还下降了。对的，就是途虎。

某二线豪华，外面换的轮毂，好看是好看，气密性不行，原来半年都不用打气的车，最多俩月胎压就下降了的。

换防冻液，外面小店把人家原车的管子拆豁口了，之后防冻液滴漏，查了半天才找到问题的。一样的你现场没找到问题，人家坚决不承认。

所以呢：

一个是看你公里数多少，如果你一年跑的很多（３万公里以上），又是油车，那现在这个维修环境，你必须自学一些保养维修知识，否则会被坑，４S店的坑是让你多做项目，但一般不毁你的车，小店呢很多时候手糙，钱没多要你的，但给你把车弄出小毛病来了。

如果你公里数少，一年也就保养一两次，那你学这些东西也没必要，这个时候果就是换个机油，机滤，换个轮胎，我觉得外面的小店、途虎这种大概率是没问题的；

如果你的车型不是冷门车型，换空滤的时候在旁边看着，维修工大概率也不会把你车上的卡子掰断，我真见过维修工嫌麻烦，螺丝没拆完就硬掰空滤塑料盒，在缝隙中硬换空滤的。

从空调滤芯开始，你就要格外小心了，因为车间里面灯光不好，车内地方又狭窄，很多时候人家怎么拆的你就站旁边也看不见。

但凡是要拆东西的，尤其是那种非热门车型，还是去４S店，花钱买个放心。

１.４S店首先熟悉这个车型，不会因为不会拆，不会装，出现失误的损坏；

２.其次你一直在他那里保养，有保养记录，哪怕１年后发现空调滤芯上的金属挡板不见了，他们也会承认的。

我现在是：

老旧没卖的情怀车，最多去外面换个机油机滤，其它需要拆东西的一般都去４S店（例如清洗空调蒸发箱），哪怕稍微贵点；其实现在这两年，非豪华品牌的４S店推了很多低价保养套餐，你买那个的话，和外面的价格差距已经不大了。

服役不久的主力车，全程４S店，但绝对不过度保养，少给我推荐搞那种６万公里就换变速箱油的项目，知乎上有人说过变速箱油的寿命和工况关系很大，我的６万公里中５万都是国道和高速，远不到需要换油的时候。