父亲，43，想要一辆¥150,000的车，油车电车都行，他比较偏向油车，有什么建议的吗？

看了你的描述，不建议你买车。

首先一辆车的使用成本比你想的贵，15万左右的车，保险最开始一年大概要3000多，近4000元，后面几年如果没有责任事故不出险，可以降到2000多，加上车船税大概也得3000块。

小区停车这块不同地方差异很大，你自己算。我给你算2000元/年。

然后车辆折旧，15万的车，你开15年基本也就没啥残值了，一年折旧1万。

算上停车，一年你车不动就放着，也得支出1.5万元。然后你稍微开一下，费用奔2.5万/年去了。

如果实在想买车，我建议买个靠谱的二手车，千万别花15万去买新车。

现在二手油车很便宜，5万左右能买到原来那种20万的车，开了大概8-9年的，找车况好点，信誉好的车商的，记住别买豪华品牌的那种，维修贵，就买日系两田、尼桑、现代这种车。也别买那种车龄很长，公里数很大（20多万公里）的二手皇冠、雷克萨斯，这些车也很快到了维修的时候，维修也贵，他们不是给你玩的。

你的目标应该就是那种日韩系的紧凑型SUV或B级车（CRV、凯美瑞，途胜、索纳塔这种），当然这里面少数年款的日系韩系车也不耐用毛病多这个要到买的时候具体甄别。

这种车花几千块换点配件，普遍能开30万公里，20年左右，车主手里开了不到10年，里程也就12-13万公里，到你手里，这车还能开10年。这样的话5万的成本，折旧这块一年就5000元，然后因为是旧车除了头3年新手的时候，3年之后就别买车损险了，保险这块又省一些。

这样下来一年的总成本能控制在1.8万元，车辆持有固定成本8000，油费和在外停车费1万元。

看似2.5万元降低到1.8万元差异不大，但固定成本差异大，一个是一年8000，一个是一年1.5万元，几乎差一倍，对于一个只有15万存款还有房贷的家庭，这个差异不小。但记住车型就选那种耐用型的日韩系车，再就是车商和车况要看好，二手车的话，车辆要有检测报告，不要图便宜，最后买到事故或泡水吃。

如果家里有安装充电桩的条件，就去花5-6万买个那种五菱的代步的电车，按开10年折旧完毕丢掉算，算上保险、停车一年的固定成本有就8000元的样子。

我当年也干过拿全部个人积蓄买车的事情，但当时：

1.我才二十多岁，赚钱能力是一直在上升的；

2.当时处于经济上升期；

3.我家里父母的积蓄一分没动。

而你目前的情况是：

1.你父亲已经43岁了，赚钱能力大概率不会再提升；

2.当前处于经济下行期；

3.这10万或15万是你们家庭重要资金。

在当下的经济环境，千万别拿全部积蓄去买车，当然这种情况下也不是不能圆梦买车，预算控制在5万块左右，也是可以的。