为什么现在的公交车乘坐时非常非常颠簸，八九十年代的公交车好像平稳很多很多？

我觉得不是我们的记忆错了，但也不全是公交车变差了。主要还以前的是路况、车种、司机节奏和现在的都变了。

第一，老公交不一定更软，是晃得慢，八九十年代很多公交用钢板弹簧，而且车身很长，还有两节超长的那种，你站在中间，巨鹿轮胎很远，颠簸感直接传进来没等高低变化呢，，转瞬就过去了，但是它的车身起伏慢。所以，它的稳定，其实是晃动少，不是真的比现在舒服。

第二，现在的车虽然地盘低了，重心下降了，但是它自身更重了，一启动一刹车更明显，新车多是纯电或混动，电池让车重不少，一般比燃油车重。启动推背感强、刹车也猛，乘客就感觉“点头”。再加上站多、红绿灯多，路上上车辆多，开一路，加减速上百次，颠簸感被放大了。第三，.现在公交基本配空气悬挂，靠气囊撑车、能调高度，本来是为载重变化时保持平稳。可气囊漏气、减震器老化后，车就一跳一跳的那种颠簸感。

第三，所有的客车都是后排最颠簸，车辆郭坑时，收到车尾部相对轮胎支撑点的角度变化大的影响，前后俯仰最大。车厢中部幅度最小，后排像跷跷板一样，上下晃动最大，常坐后排自然觉得更抖。想坐稳点：尽量靠近中间的位置，上下车也方便；尽量不要别后面座位看手机，带小孩，吃东西等。最好把手抓前面座位的靠背扶手，身体别绷太紧。

第四，马路交通岗增多，红绿灯增多增加公交车停启频次，相比以前俩三公里以上一站点，感觉不稳定了。另外，现在马路车辆剧增，比以前车多太多了了，堵车现象，暂停频次增多，让人感觉没有以前顺当、平稳了。

希望答案对你有帮助!