为什么周围人都在说电车不好，但是路上的电车却越来越多？

除了滴滴司机以外大部分去买电车的车主绝对不是因为电价和冰箱彩电大沙发而买电车的

他们有可能只是某天下午随便去电车4s店看看，结果一对比下来对油车不满的情绪爆发了才决定买的电车的

打败油车的重来不是油费和老旧内饰，而是油车车企的傲慢和僵硬腐朽的油车市场

你也别谈什么油车可以开十几年，电车车主开油车的时间说不定比你油车车主都多，在人家眼里第8年就想把那破油车换了，只是一直耽误而已，所以你告诉人家电车寿命过不了十年压根对人家选车态度没影响

油车的定价太迷幻了，高配和低配可以差十万，低配那个丐版是我见过最不谦虚的自我形容，啥都没有啊，为了一个360要多加3、4万，他官方升配主推的那些功能一点卵用没有，老百姓真正需要的全部给你放中高配上。

比如我看一辆汉兰达想要一个前后雷达360，那么落地价格都够买库存q5l了，我买日系就是为了省钱，结果你上来就给我砍一刀合适吗？

你知道一个年轻人说服自己买日系花了多大决心吗？！一个啥都没有的车从年轻开到老啊！我愿意把青春献给你结果你给我搞这些？

我问销售能不能4s店后期加装，那销售居然有钱不赚大义凛然要我去外面装，告诉我外面装和4s店装都一样，反正都不是官方的，我不知道他和其他4s店销售谁在说谎，反正总有一个没说真话！其次要不要原版无所谓，我要的是官方的保障。

没法了，我回去等价格再降一下，实在不行上皇冠陆放，后来等了几天皇冠涨了8000，汉兰达涨了3000，我瞬间懵了啊，皇冠减没减配我不知道，但你汉兰达后备箱车门都减成塑料了你给我加3000！要脸吗？！消费者钱是大风刮的啊？

然后机缘巧合去看了插混，主要是陪人去4s店保养，碰恰去看看隔壁那新能源他那个外放电，我经常去旅游，这点还是相当吸引我的。

看了以后三观碎了，20万出头能买一辆顶配中大型suv？！（这里为了防止你们说我打广告我就不说我看的啥了），什么前后雷达360方向盘加热……这些油车拿来给中高配冲销量的底牌对于电车都是标配，最高配和低配也就差个几万块，每加1万人家是真给东西让你觉得钱花的值，而不是像油车一样为了卖一个莫名其妙的东西捆绑一个老百姓需要的必需品，比如我的360（反复强调）

试驾一下也不赖，中规中矩吧，没有德系开的舒服，我家开了15年帕萨特，第8年我爸把车扔给我他自己换了辆美系昂科威，我开了7年，对德系还是有情怀的，调校上来说德系开着最舒服，同样结构和用料的底盘人家德系开起来就是轻送，可能市场上绝大部分30万以内的车驾驶感还比不过suv途观l，我换车第一辆看的就是德系的揽巡，大气实惠，本来想干揽巡380的我爸说不如直接上汉兰达，主要是揽巡这个车在大众那里算失败品，反而汉兰达在圈子里还是不错的，至少当年开的是小老板，我才转头去看汉兰达的，扯远了，回到正题，虽然我试驾的这辆新能源没有德系调校舒服没有美系的静音好，但是调校比美系强静音比德系好啊！不知道甩日系几条街了。

这个时候才开始真心了解新能源

首先是维修费用和保险费用问题，他的维修费用我是能接受的，当初还考虑过bba的suv的，虽然比普通车贵但是相较于轿车bba来说还是较为便宜，比如我看的那辆零整比280%，奥迪差不多就是280%到400%，宝马5倍零整比，奔驰更高（奔驰e的零整比反而是奔驰最低的一款，300%左右），而且我那车保险费用更低，我看的就是中大型suv，中大型suv保险就没几个便宜的，我那辆第一年6000起次年4000，汉兰达5900次年4200，锐界l6400次年5200，揽巡7200次年5600，途昂第一年最高可达9600次年6000，这样看你觉得贵吗？

其次是二手价，电车八年质保我直接给他算过保报废二手价为0，汉兰达可能保值点卖8万左右，美系锐界人称小汉兰达我给他算7万，揽巡我就按6万算吧，途昂8万左右（懂价格的人应该看得出来我给的二手价放现在都是是比较高的了，过几年二手市场怕是更便宜）

哥们，按我这相同配置买下来价格都差几万块吧！我那新能源四驱和360落地21，汉兰达28，揽巡25，锐界27，途昂31，来来来你说说八年残值有几个能抵落地差价的？

又有人要叫了，啊~电车要自燃火葬免费~

我就是学电气的，哥们，磷酸铁锂自燃概率相当低，只要不碰三元那些电池就玩磷酸铁锂，那么电车的燃烧率比油车开十年电路老化燃烧概率都低，人家电车电路老化放的是第一位，油车只是顺带，我说句不好听的油车自燃当年可是热门话题，车载灭火器当年都快被吹成家家必备了吧，基本上很多活动就是送车载灭火器，有人不了解很正常，有的人是忘了而有的人是因为你当年家庭条件不允许你买车，所以根本不关注这些东西，当时你眼里汽车不是你该碰的，要是自己能买得起汽车一定要买汽车，宴请当年的自己，结果发现自己能买的时候汽车市场已经一团糟了，当年遥不可及的梦想等自己能上手时已经被拉下神坛了！于是只能处说买电车的人穷没脑子，“啊，不就是贪图那点电价，不就是看中那些没用的冰箱彩电大沙发~”（谁能想到电车出来第一个干死的是燃油车灭火器，围魏救赵了属于是）

来，哥们，目前为止我给你提过一次冰箱彩电大沙发的优势没？我谈过一次电价比油费便宜多少没？这些体验感上的差距和后期消费最大的差距我压根没给你算！打你根本不需要上底牌好吧，真正的差距还没拉开你就已经输的体无完肤了还吹啥油车啊？还忘告诉你了，我20万出头的suv零百破5秒，这个价位要谈油车性能的全部滚一边去。

哦，看人家非洲战场开油车你就要开，你要去打仗啊？那以后电磁干扰强了还要靠骑兵从返战场你是不是还要骑马啊？那些偏远地区或住的靠北的兄弟开油车我能理解，环境特殊嘛，你一城市里的牛马你给我谈这些是不是有些不切实际了？你有假期去横穿无人区吗？你需要考虑战场上的那些东西吗？上述问题还没今天大城市限不限号来的实际，你就是不住大城市有什么意外去大城市看病也方便啊，其次目前为止你每天上下班接接孩子就已经是你那车最大的任务了，让孩子让自己珍惜每日回家路上那来之不易的时间好好享受一下冰箱彩电大沙发不好吗？现在是快节奏时代啊，大人不轻松小孩也不容易，享受到就是赚，吃苦、节约、一车开十年...这样苦哈哈的过日子以后日子就能好起来了？现在是先苦后甜的时代吗？吃到嘴里的才是真！现在享受到了那才是好日子！我目前为止还没算电费油费差价呢，压根不需要账目大头出手，当然，不是很多油车车主说电车轮胎垃圾吗？省的那些钱我年年轮胎全套换，换米其林的，就不拿这些省下来的钱压力油车车主了

省的钱换米其林来算电车和油车比并没什么优势，单纯是现在油车市场不拿消费者当人，当年电车没出来油车连加价这种cs事都敢干啊！

油车不算是输给电车，他是把自己的市场玩没了

你当初但凡多个360我就上手了（又又又提一遍）