比亚迪大唐 EV 上市,有哪些技术亮点?预计销量如何?

其实很多人不清楚大唐的定位是哪个,或者说参考那些车型,如果我说这是唐M9、L9,你们是不是就知道它的定位了呢?

所以,以9系车型的角度去看这场发布会就很合理了,不过按照迪子的习惯,肯定会有惊喜,这一定是技术普及和下放带来的优势:

按照之前给出给出来的一些信息以及今天发布会总结的配置和内容来看主要有下面:

5263×1999×1790mm,轴距 3130mm

2+2+3 七座布局

车顶配备 17.3 英寸后排吸顶大屏

前脸搭载 2.41 米飞檐破晓一体式贯穿日行灯、封闭式前脸 + 发光唐字车标

全系标配 1000V 全域高压平台,搭载第二代刀片电池,支持1000kW 兆瓦闪充

四驱双电机版:综合功率 585kW,零百加速 3.9 秒

全新 DiLink 智能座舱,全系 5G 网络

看了下网上的一些评论,对于比亚迪大唐的这个飞檐破晓一体式贯穿日行灯有点说法,咱们这么来看

当初理想L系列上市的时候我记得好像没有那么多人来说这个事吧,而且迪子这边也没有直接套那些新势力的模具,整体的设计都是自主设计,或许就好像当初比亚迪王朝系列上市的时候那样

人们现在是审美疲劳了,看习惯那些套娃式的车型设计,而对于这些有新想法,新设计的车型嗤之以鼻,相信用不了多久,大唐交付之后,就会有人发比亚迪大唐的这个设计是现在套娃车型中的一股清流......

其实配置上面的惊喜除了预售发布会上面的一些之外,也算是智驾和芯片发布会的延续

另外智驾的水平在兜底政策之下也拉齐了和友商之前的差距,并且通过不断的学习更新迭代,这种差距会越来越小

最后根据价格来聊一聊吧

大唐,毕竟是D级SUV,所以在空间上面不用担心,而且还有223的布局,市场中豪车所给的一些豪华配置在迪子这边都能看到,而且还都是标配,在这基础之上还有比亚迪闪充的加持


从价格的角度再去看比亚迪定位的9系列车型,这个和腾势的9系列完全是两个方向,腾势走的是高端路线,而王朝系列走的是亲民9系车型的路线

再加上兜底、安全、空间、技术以及充电续航这几个维度的加持

可以理解15万用户预售用户购车意愿,在相同价位段你只能买到友商的7系列车型,而在比亚迪这边直接给了9系车型

从今年来看,比亚迪不去更多的去卷价格,也不输卷技术,而是价值,提升品牌的价值

编辑于 2026-06-18 · 著作权归作者所有
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