如何评价9.9万起售的2027款海豹06，值得入手吗？

9.9万，嗯，有点意思

不管是DMI混动还是EV纯电，从定价的策略上来看，二代刀的续航爬坡上来了，不然前面一大堆的车型都在排队，这还来一个走量的车型，产能根本不够用。

月初的时候参加比亚迪的活动，部门负责人透漏了一个消息，二代刀的产能爬坡要来了，前面交车困难的车型会得到缓解，从今天发布的27款海豹06来看，是这样的

不过，今年这个海豹06有点狂，搞出来12个SKU，不过核心走量的版本还是尊享型，配置和续航更均衡，舒享和智享两个版本就是持续触碰市场低价，对网约车端口及其友好。

前几天回黑龙江老家，打到了一个驱逐舰车主，他对比亚迪的车型侃侃而谈，虽然是很多年前的车型，但是对比城市中其它的网约车车主经济性还是很高的，而现在这个9.9万230的舒享型，一方面解决了纯电续航的尴尬，而另一方面长期驾驶的经济性更高

不知道他看到2.59L百公里亏电油耗的时候，会不会去4S店瞅一瞅

还有，他还说他之前卖的奥迪，赔了10多万......

看到这或许有人说，迪子卖那么便宜，肯定是减配了，你别说，你还真别说，发布会的时候我就等着有人说这句话，然后我找了几个截图来回复：

第一，在安全层面迪子还是持续下放的，现在已经来到了10万级别，我没记错高速爆胎稳定控制这个是方程豹还是腾势最早支持的，现在基本上新上市的车型全系都标配了，不管用不用的上，都给堆满了。

第二，纯电版本的二代刀给了，虽然没有同极致续航的腾势相比，但是同级别的轿车中，630km续航也排在前列了

我老家那台卡罗拉加满油也就500+

关于二代刀充电和安全部分就不赘述了，现在已经有好几家车企跟进了，有自主也有央企，看来迪子这条路是对的

第三，满油满电综合续航2370km，这个数据还真不是像其他家用一样从山顶上一路下坡测出来的数据，而是北京深圳之间测出来的，但是咱们普通车主跑在这个数据基础上打个8折也非常不错了。

昨天刚从我媳妇老家回来，坐标是东北小镇子

如果你了解东北城镇的话你会发现，在街道趴活的车大部分都是捷达、雪佛兰、奇瑞长城等早期的经济型轿车，这些车辆在拉客的时候可以以较低的成本去运营，一天的活可能不多，但多少都会赚一些

但现在不一样了，油价在不断上涨

油价上涨就不一样了，在买烤串的时候和其他趴活的师傅聊了聊，他说今年她的姑娘开始补课了，在市区，在江南（松花江）那边，每天都要接送，折算下来每天的通勤费用很多，但都是为了孩子

现在街道两边的那些老款燃油经济车看不到了，取而代之的是新能源车辆，随手一拍这两个一个是秦，一辆是海豹05，这很有意思

而且车内的大哥还在开着空调

这放在前两年，趴活的时候开空调？？？想啥呢，家里有矿吧

你再想想，迪子入门的这些经济型混动车的意义是什么了吧，不只是我们看到的用车成本下降，更多的是和传统燃油车相比的舒适度，乘客的坐乘体验也在上升。

如果你还在徘徊是否入手新能源的话，你可以打开高德地图搜索一下附近的充电桩，就我拍图的这个东北小镇子，镇子里面就有充电桩，还是超充。