刚刚发布的小米YU7GT 38.99万起步，你怎么看？

这个价格其实并不低，也算是比较合理。

配置上看，比yu7max高的是v8s电机，碳陶刹车，阿基波罗卡钳，elsd，大宽胎。还有纸面上看不见的驾驶感受。这个配置其实足够说服性能爱好者，最起码不亏。因为自己折腾改装其实要花不少钱。而且电车也很难改装。

性能suv受众不多，但是肯定比一些人想象中的多。大多数人其实不下赛道，也不喜欢改装。小米直接标配卡钳，碳陶刹车，电机，舒适性配置拉满，目标就是这类喜欢性能但又不怎么会下赛道的用户。

有些人根本不是这类车型的受众，一直在造谣是特调车。上赛道的车做改装很正常，只要企业提前告知做了哪些改装就行。需不需要改装让用户自己决定。

gt跑纽北的改装是半热熔轮胎，纽北官方要求的防滚架，拆了一部分内饰。其他配置，比如电机，刹车，悬挂都和量产车一样。之前也有自媒体对买到的领克做这种改装。

是不是特调不是"我认为"，"我觉得"是就是了。之前有人实锤某品牌运动suv特调，就是店里买的车跑不出官方宣称的零百加速。你想锤小米特调，买一个测试一下不就知道了。