如何评价小米 YU7 GT 刷新纽北 SUV 圈速纪录，任周灿成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手？

首先，恭喜灿哥。能开自己造的车，跑一个纽北官方认证的成绩，是一个可遇不可求的事。

大多数中国车企，都不愿意去造一台和性能相关的车型，运动取向的车型。原因我讲过很多次了。技术方面的难度我真的不了解。但是整体投入肯定是很大的。

之前只有吉利愿意做。但是到电车时代，极氪也不愿意做了。只有小米愿意做。原因还是投入和收获不成正比。你真投这么多钱，不一定卖得过小米。

这种成绩有什么用？对车企来说，极限工况会暴露一些原本不易察觉的问题。有助于企业改进。对个人用户来说，如果你对性能车不感兴趣，可以不关注。

刷圈不等于跑分。更像是足球篮球。你说足球篮球有用吗？绝大数人都不可能进世界杯，NBA总决赛。甚至大多数人都不可能去打正规比赛。但是不耽误观众买球鞋和球衣。

最后，总是有一些人混淆视听，传播参数刷圈不可能成为一个伟大的公司，没有颠覆性技术之类的观点。

我认为做对得起价格的产品，做点有意思的产品，有足够大的影响力，已经算是伟大的公司了。说实话，只做toc产品的公司很难有颠覆性技术。这跟有没有良心，愿不愿意研发没有关系，是行业原因。你指责一个学计算机的人，原因是他当初不学IC，不去研发光刻机，这个理由是非常可笑的。

没有什么大公司是以颠覆为目标，尤其是实体行业。

最后的最后。小米有核心技术，芯片，ai，机器人，汽车工厂，had辅助驾驶系统。注意，核心技术不是人无我有的技术。如果核心技术的标准人无我有，那大多数人车企都没有核心技术。