是电车好还是油车好？

我电车已经出保好久了，我连保养都懒得做了。

我这台车要求的是2年或4.8万公里更换一次齿轮油。三电系统每年或2万公里检测一次。

齿轮油要求首保2万公里换，之后是6.8万公里换，11.6万公里换，16.4万公里换，以此类推。

11.6万公里换油，到15万公里出保，我就懒得换了，反正质保没了，还折腾啥了。

一直开到18万公里，距离上次更换，已经3年6万公里了，我才换的。放出来的齿轮油是灰白色的，有些浑浊，黏度看着还行。看样子再开个几万公里也没啥问题。这次换油是最后一次了，再开个两三年准备换车。

发动机和自动档变速箱按照我这个保养间隔可以吗？

就单单从保养周期这个角度，两者的可靠性差距有多大，还需要说什么吗？

在城市通勤，综合平均时速大约25km/h，5000公里保养一次，就是累计运行200小时就得保养，1万公里保养，就是累计运行400小时就得保养。电车的保养周期，可以按照万小时来算。

甚至，从来不保养，买回来就一直开，开个七八年也没啥问题。那些毫无制造标准的老头乐，从来不保养，都能开个四五年。

现在最新的电动车，绝大部分车型，三电系统的运行状态是联网的，车企在后台就可以实时监控三电状态。每年检测一次三电系统其实并不需要，只是车企为了求稳，4S店还需要有一定收入保底，才要求用户每年去店里做一次检测。

总之，越是可靠性高的工具，保养、维护周期越长，甚至能做到终身免维护。