奥迪高管炮轰行业乱象，称用改装车刷圈速刷成绩和用户没关系，怎样看待这种观点？车企刷圈速为的是什么？

看样子应该说的Porsche Taycan Turbo GT Manthey吧

毕竟普通用户能买到的上限也就是Taycan Turbo GT了，Manthey 套件确实和用户没啥关系

奥迪嘛，懂得 都懂，别人玩赛车，他玩规则

WRC别人还是后驱时代，他自己玩四驱的时候他不说话了，就悄咪咪的干四驱，那个时候他不说这玩意儿跟普通人没关系了，哎 那Quattro 是只字不提啊，民用版2.1升直列五缸涡轮增压发动机，最大马力200匹，最大扭矩350牛米，零百加速7.1s，这个时候他不谈自己比赛用的是特调车了，那460匹马力S1 赛车不谈了，零百只要2.3秒也不谈了，这个时候更不谈自己的Quattro 是怎么终结WRC的后驱时代了，1984 厂商总冠军 车手总冠军拿了个爽，那个时候怎么不说自己的赛车和普通人买的车没什么太大关系呢，自己在WRC赛场上冠军拿到手软也没见出来解释一下呢？

B组当年多辉煌，1982年拿厂商总冠军 1983年车手总冠军 1984年厂商车手双料总冠军 要不是B组的严重事故，自己不玩了，不然现在还不一定有现代 丰田啥事呢。

后来去玩DTM 90 91年两年冠军，96年A4 Quattro 有多强不用说，FIA后来禁止四驱车参加房车赛事，你以为奥迪玩不了了走人了，不好意思2007-2009又回来了，带着后驱A4回来的 继续拿冠军。

勒芒赛场15年的时间拿了13个冠军

达喀尔拿E-tron上去刷了个汽车组总冠军

哦对，你不要你现在那个团队跟 德国奥迪比，论玩特调 刷圈速 跑赛道，在赛车领域里，能让奥迪破防的只有规则，而不是对手。

但你要拿现在那个某个只会吹牛逼的团队来打着奥迪的旗号天天炮轰这个炮轰那个，我感觉你还是洗洗睡吧。

别人Porsche 知道自己被超了，挤牙膏都挤出了一套新的套件把圈速成绩刷进Sub7 ，而你呢 我的朋友 上汽作为70年老车企 连赛道都不敢玩？

好意思嘲笑别人特调啊，要不问问你的德国朋友，看他调不调呗

要不自己也尝试一下调个车去跑跑呗，我看你天天搁那儿运动轿跑不轿跑的，动都动不起来还轿跑？

还有我真的挺恶心，你一上汽智己团队的来打理现在这个所谓的上汽奥迪，天天出来炮轰这个炮轰那个的几个意思？ 真觉得给你挂个奥迪名字就有脸么？ 你跟那德国奥迪就不是一回事硬把自己往上凑，别人RS6 不限速高速刷300撞个稀巴烂的时候你怎么不站出来讲两句？

也是，人家高性能部门玩的那些东西跟你确实没什么太大关系